Resultados de Pesquisa

Boas João Mateus, obrigado pela rápida resposta. Segundo as tuas indicações ja vi que não tenho o alarme de origem pq junto ao plafonier não tenho a grelha, é tudo liso...posso furar o tecto e aplicar a grelha com o respectivo sensor? Não sei se terei os respectivos apoios dentro da tela como...

Boas ppl preciso da vossa ajuda sff! Tenho um um 6L PD100 de 2007 (tras mts extras de fábrica do FR) e julgo que não trás alarme de origem porque tenho la um alarme aftermarket montado. Queria manter o alarme de origem, como posso verificar se está la o de origem? Em que local do carro está...

Boas alffe depois diz-me se te roça na traseira com os 20mm porque tb estou a pensar em por 20mm atrás com as FR 17" originais, só não queria que roçasse.. :confused:

wifi, o AC não faz frio nenhum porque esta descarregado. Na norauto disseram que não conseguiam carregar devido a uma valvula. Tenho que descobrir o raio do sensor/valvula e ver se realmente está ligado/a. Também devo ter o sensor da ventoinha do AC desligado ou algo do género porque o carro só...

B@lta antes de mais obg. Isso foi o que me disseram na norauto quando estive em espanha de férias precisamente para carregar o AC porque já não tinha carga nenhuma. Disseram que não era dos fúsiveis, que seria de uma valvula ou sensor que não abria e não permitia que o gás entrasse no...

Após efetuar um teste com o Vag com surgiu-me este erro. 00792 - A/C Pressure Switch (F129) O A/C não carrega devido a este interruptor de pressão F129. Há uns bons meses atrás desmontei o manometro de pressão do turbo e estive a mexer nos fusiveis, terei desligado e ligado no sitio errado...

Deves querer dizer sensor map 051C. Se quiseres aço, ou seja, pressão constante acima dos 1.5 bar, e assim sendo que o turbo dure pouco então sim. De acordo com o meu ponto de vista se fizeres picos de 1.6/1.7 bar e constante de 1.4 bar, já tiras grande partido desse bixinho. Just my 2 cents...

:arrow: GTB1756VK novo anda a volta dos 450€ :arrow: GT2056V usado a volta dos 350€ Na aplicação poupas mais com o GT2056V pq já tem actuador mecanico a vacuo ao contrario do GTB1756VK que é electrico e é preciso alterar para vácuo, de resto as alterações são identicas. No teu caso para o...

Boas! Concordo com o "david padrao", isto pk eu tenho um 1749vb e digo-te que acima dos 200/210 cv já é demais para este pequeno turbo, sendo que para atingires os 210cv com este turbo teras que fazer pressoes na casa dos 1.7bar constantes com 2.0bar de pico, falando assim por alto. Se pretendes...

Tiago_XN para ti 2 palavras OBRI .................GADO!!! lol :mrgreen: Troquei os pneus/jantes da frente para tras e vice versa...voilá problema resolvido \\:D/ Grande abraço!! 8)

:confused: Boas amigo, tb te aconteceu isto?eii...mas sinceramente n entendo o porque :confused: A pressão já vi, ta boa ou seja com 2.2bar nos 4. Que pressoes tens nos teus (frente/tras)? Em relação a trocar os pneus da frente para tras e vice versa, de facto já tinha pensado nisso...

Oxalá fosse só uma sensação amigo...os Pirelli PZero têm cerca de 80% de rasto, n sei qtos kms têm mas tao como novos..e os Maxxis atras são novos, dps desta situação ter ocorrido fiz cerca de 700km e continua a acontecer o mm.. Marquei numa casa mto conceituada e conhecida em Leça "Bom...

Boas amigos, está a acontecer-me algo estranho e ninguem está a conseguir identificar o problema..a ver se alguem me pode ajudar!! O carro em causa é um Ibiza 6L 1.9TDI Sport e o que sucede é o seguinte: Em recta a direcção está super alinhada e o carro não foge nada mas acima dos 80 / 90km/h...

Tenho vmaxx no meu 6L já a uns bons meses e só tenho a dizer bem..são confortáveis, descem bastante, são seguros e baratos. Neste momento tão com 1 dedo entre a cava e o pneu e não são nada saltitões..para mim foi a melhor opção que efectuei a nivel de suspensão tendo em conta o meu tipo de...

Epah parti-me a rir com esta LLOOOLLL :rir::rir::rir::rir::rir::rir: Manco do AÇUUUUUU :mrgreen:

É preciso alguem que perceba. Se de facto for da geometria basta dar um aperto na wastegate de forma a geometria abir quando deve e depois tb aconselhava a que algum xipador te visse como esta a geometria na electrónica, pode não estar afinada. Mas diz-me, quantos km´s tem o carro? Ainda tens a...

Apos aliviares as 8 porcas, podes rodar a vontade a parte fria do turbo mas vai confirmando se as turbinas continuam a rodar sem roçar em nada! :) Abr 8)

Geometria desafinada :confused:

Amigo, 1º é "cedo" que se escreve..depois estas completamente errado com essa ideia..há repros a fazer pouquissimo fumo, basta que o débito de gasoleo esteja regulado com as pressões a fazer em determinadas rpm, isto dito assim muito por alto obvio.. Depois tb há o caso de haver repros...

É triste ver isto..ppl todo do mm club "ibizaclub" e lá pk muda a empresa que faz a electrónica, tornam-se todos inimigos..em vez de aprenderem uns com os outros e melhorarem, não....enfim, nem digo mais nda senão ainda sobra para mim :mrgreen: Abr 8)