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Pessoal, existe algum programa para enviar mms sem ter que activar a ligação de dados e, consequentemente, gastar tráfego?

Nós estamos a tentar descobrir a causa, pelo menos eu! Loool Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Estive a falar com o meu amigo. De acordo com este, de 2000 em 2000 kms o carro queima o fusivel numero 8 e fica com os sintomas anteriormente referidos. O que será? Obrigado pelas vossas ajudas. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Pessoal, um amigo com um 6k2 VP TDi está com um problema. O carro vai andar na boa e desliga-se. Quando se tenta colocar a trabalhar ele acende a luz da resistencia mas não trabalha de maneira nenhuma. Algum palpite? Obrigado Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Pois, eu estive com a malta da RPM e foi o que eles me disseram... Possivelmente até foi no gozo, não sei!

Digo eu que para a semana já deve rodar, no fundo sou apenas mais um espectador/fã, mas sei bem que aquela malta carrega nas horas. O carro ao vivo está bem mais interessante.

A compressora do turbo saltou fora... Para a semana já deve estar a rodar outra vez. RPMmotorsport rullez!

Eu sei que esta não é a melhor via, mas eu mandava partir-lhe a boca toda. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sim, com bicos de origem. Não tem redutor, vai para até ao torneiro para adaptar.

Pessoal, preciso da vossa ajuda. Vou montar em 1749vb numa 6k. porém, a tubagem que vai do IC ao turbo entra perfeitamente no IC mas não no turbo. O tubo tem 3.5cm e a entrada do turbo onde ele vai ligar tem 6cm. A minha questão é a seguinte: Dá para montar no turbo um redutor? Se sim...

Em quem garante à malta dos Stock que estão lá os 110cvs? Ah pois é, podem ser menos, tudo depende da escáfia...

Algo me diz que levas um atesto! Deves-te safar em baixas... Esse motor em baixas praticamente não existe! Mas depois em altas e a subir de rotação ui ui!

Que grande mito. Está garantido um Stock de peças por vários anos e além disso, há peças em abundância e muitas vezes a preços muito convidativos! ;)

A marca da tua carrinha também...

Fotos?

Sim, deve! Dá uma vista de olhos!

No da manhã! Acho que ontem foram apanhados, na ponte, um grupo de street racers... De certo modo tiveram o que mereciam, contudo, não pude deixar de reparar num Cupra que foi mandado parar.

É isso mesmo, quem é o Sr. do Clube que hoje teve honras de aparecer na TVi? Abralhos!

É de fiar, mas como a jante foi alterada convém mandar (re)ajustar o Velocimetro.

Ola pessoal! Obrigado a todos pelas boas vindas, já nem me lembrava deste topico! :oops: Quanto ao tal ibiza, tive a ajudar numa limpeza da traseira, isto é retirar os simbolos traseiros! de resto continua td na mesma! Abraços! 8)