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pois é o a3 regressou... mudou se a distribuição com os pontos todos certos e o gajo la pegou... pegou a 1ª e não se ouve qualquer barulho, de valvulas ou afins... enfim tive uma grande sorte:rolleyes: malta atenção com os tensores... ](*,) abraço e obrigado a todos

respondida! obrigado:)

obrigado a todos, em expecial ao Areias:ideia: mereces:clap:

poix, deve ter sido mesmo isso poix o kit de distribuição tem 16.000kms tudo de com peças de origem vou apertar com o mecanico q fez a montagem a ver o que dá... abraço a todos

isso era se eu mora-se pra lx ou perto... ja se descobriu o q foi.. o tensor q estica a correia por baixo da poli da arvore d cam morreu e a correia passou se.... yamen tens pm e sms lol abraço a todos

correia ok tambem

vinha prai as 2500 2600... o carro desligou se em andamento, e mandou um fumo branco... mas não mandou mto o nivel do oleo continua na msm quase no nivel maximo, vou verificar os fusiveis da bomba abraço

aki tão 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent 01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239) 31-00 - Open or Short to Ground abraço a todos

boas poix é o meu a3 hoje demanha qd vinha do trabalho "calou-se" e vi um fumo branco a sair... pensei q ja tive-se morto o turbo mas, pelo que falei com o pessoal no msm mesmo q tivesse partido o turbo o carro pegava á mesma, coisa que actualmente ñ acontece... o carro faz tudo normal, paga...

boas o 17vb conheço +/-... mas o 18 tou a leste... q pressoes aguenta? é um turbo fiavel? quais as vantagens de o usar em face do 17vb? quem tiver os 18 q se xegue á frente:P abraço

eu axo q a pessoa q te explicou isso ta trocada.. mas vamos aguardar pelos experts abraço

hum... e então os tubos de vacuo?? ja ouvi dizer q e preciso alterar umas ligações:confused: TdiSportR ñ da erro? abraço

esse ic e o turbo q tá ao lado??:whistle::axe: eu axo q é do megane... mas... abraço

boas ja alguem dp de ter retirado a egr fisicamente, retirou a electrovalvula q a controla (n18 salvo erro)?? abraço

salvo erro e do megane abraço

oh meu... sp teve turbo...:rir: e vai la premanecer o msm por mto tempo:bored: abraço

boas alguem sabe como é q se limpa um ic depois de ter partido o turbo?! se alguem puder ajudar:D ou se alguem fizer preços;) abraço

ja q estamos aki:D se ñ for abusar audi a4 2004 motor AVF caixa HCF mas em duas medidas d pneus... para ver as diferenças -> 195-65 15 -> 225-45-17 obrigado desde ja e desculpa la a massada abraço

obrigado chora... abraço

chora sera q podias fazer os calculos para um a3? 99 - 110cvs motor AHF caixa EBF 225-45r17 mas com os carrectos da 5ª de 0,700 se puderes agradecia te abraço