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Estou a ver que essas lowtec são porreiras... e para mim acho que era o ideal, visto que tem adaptação ao piso. Quantos euros custa umas dessas sabem dizer?

Por acaso já ouvi falar bem dessas FK!! Qual é o preço disso?

Não estava com vontade nenhuma de comprar umas suspensoes de origem novas para meter á frente só para passar na inspeção :(

Rebaixar e confortavel!! Acho que é o que toda a gente quer!? Sei que ao rebaixar, na maioria dos casos perco o conforto, mas para ser sincero, o meu carro de conforto não tem nada. Por isso acho que se o rebaixar não vou notar muita diferença.

Já agora só por curiosidade!! Um carro com coilovers passa na inspeção B? Estou a perguntar isso pk tive um acidente e vou ficar com os documentos apreendidos até fazer a inspenção.

Obrigado ;)

Qual é o preço das KW?

Boas, Quais são as suspensoes melhores em relação a preço qualidade? H&R não conheço, mas sei que bilstein são bem boas e acho que andam na volta dos 1200euros certo?

Bom dia pessoal, Estou a pensar em rebaixar o meu Cupra e queria a vossa opinião para saber qual a marca e modelo de coilovers que devo de meter. Cumprimentos

Essa embreagem de pastilhas que tens é feita em que material? Á dias liguei para a GBS setubal e o homem disse que para a potencia que tenho, tinha que reforçar em ceramica. Mas havia um problema... ele disse que o carro patinar de embreagem nunca mais patinava, mas depois em vez de gastar a...

Cupra sem duvida alguma!!! ;)

Boas amigo!! Já me falaram em sach racing, dizem que é o melhor que posso meter! Para meter sach racing tinha que ver primeiro se o volante de motor do carro é sach. Caso seja basta comprar a prensa, se não for tenho que comprar o volante e a prensa e isso ia me sair muito caro... Mas primeiro...

Boas pessoal, Estou com duvidas na embreagem que devo meter no meu Cupra TDI... Não sei ao certo se devo reforçar a minha ou meter uma que aguente mais torque. O carro neste momento deve de andar na casa dos 250cv e deve de ter perto de 500nm. Cumprimentos...

Ah sim... Vi esse carro sim... Mas se estava morto ou não não deu para ver!! loool... Fogo o mundo é mesmo pequeno!! Mas chamas narcotico a quem?? Ao rapaz que tambem tem um Cupra? Em ralação ao kit monomassa reforçado é só chegar e montar? Abraço

Sim tive no sabado de manha na BP da via rapida da costa!! Loool... Onde estás para me veres?? Ou para reconheceres o carro!? Para meter monomassa tenho que fazer alguma alteração? Abraço

Sim mudei a electronica... O problema que o carro estava a ter tinha a ver com o mapa da maf...;) Já tenho a maquina fixe...:) Mas agora pisar em mudanças altas, esquece lá isso!! Sei que a embreagem ainda está boa, mas não aguenta com o torque do motor. Que embreagem é que devo meter? Abraço

Boas pessoal! Já tenho o problema resolvido... O problema era da electronica. Agora estou com problemas na embreagem...lol... carros mexidos só dão é dores de cabeça!! ;) Abraço

Boas! Tenho tudo a partir das 2000rpm... mas como o turbo é grande, só enche mesmo ás 3000. Sim a minha admição é origem, apenas alarguei o buraco do tubo que fica agarrado na frente do carro. Abraço

Os posts anteriores falam de calibrar a maf e ou de aumentar a secção do tubo onde a maf está. Certo? Hoje vou falar com o meu chipador em relação á calibração da maf, caso ele não saiba fazer ou não queira fazer, vou aumentar a secção do tudo. Na minha opinião acho que as duas soluções que...

Já agora, quantos CV fiaveis consigo meter no carro só com o turbo de 130? Abraço