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Uate? :D Essa agora não percebi.. :rolleyes:

O 306 parece é 4x4! lol E não é usado nenhum travão de mão lá, é só jogar com as transferências de peso nos carros ;) O BMW é de 90cv tb, penso q é 318tds, anda bem lá mas é um pouco fraco, pois não tem muita potência disponível pra contornar o understeer, mas já dá um gozo bastante grande! :D

Ora bem-vinda! Tá-me a parecer que conheço esta rapariga de algum lado... :D

Bem-vindo! Acho que também já vi este Cupra no Estádio... :rolleyes:

Talvez sim, talvez não... depende s s convencerem alguns intervenientes... pq o 306 tb é carro d dia a dia :D

Isto é perto de Albufeira, junto a uma pedreira.

Ora bolas.. :cryy: Parece que a festa vai sair mais cara que só um pneu furado.. afinal foi mm a jante q se rachou no lado interior... grrr... que chaço este Ibiza.. lol :rolleyes: Vou rifar isto e comprar um 306... :rir:

O Micra era brutal.. mas numa das noites do estrafego acabou por ser apreendido pela GNR-BT lool :mad: Esta tarde, visto que o Ibiza tava de baixa, teve-se de arranjar novo adversário, e continuar a sessão de ontem à noite... :D Então? Quem é o próximo a vir desafiar o...

Depois de já ter feito akeles caminhos, onde normal/ circulam camiões, em situações idênticas, mas noutras máquinas: nissan micra dos primeiros e uma carrinha suzuki dakelas tipo lata de conserva, digo que o Ibiza até não se comporta muito mal.. :D Aki algumas fotos do micra: Kem...

... ou talvez não! :D Ora 5h da manhã de domingo, depois de sair à noite e ainda ver o carro da Morena no Capítulo (mas esta noite não tava destinada a acabar no Capítulo.. :D), que se faz? Ainda é cedo para ir dormir, fome não há, mas há dois carros... mash the moufous! lool Destino: caminhos...

A caixa não é do Cupra, nem Sport nem FR, é uma adaptada para cada rali... E também se é um PD160, ou PD150 ou PD130 tb não é realmente importante pq podem lá colocar outras mecânicas, não são obrigados a meter a original, desde que se mantenham dentro do regulamento de Grupo A, tudo é válido...

Hmm? :roll: Depende do Grupo.. estão em Grupo A e Grupo N...

Não, supostamente é mesmo um Cupra TDi que correu em 2005 em Espanha em provas de Velocidade / Resistência. Venceu a classe Diesel nas 24H de Barcelona em 2005 inscrito como Seat Ibiza Cupra TDi, portanto não me parece que seja um 130 convertido. As specs acho que não estam assim disponíveis...

Boas fotos, vale a visita para ver momentos do xaruto em acção ;-)

Axo que há provas da noite passada algures no fórum.. :mrgreen: Para os mais distraídos: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=6608&page=7 ;-)

É já para sexta! Hihihi :lol:

Tá visto que alguém tem de te fumar o carro... :mrgreen:

AÇO! AÇO! Isso ker é aço! :mrgreen:

Agora (re)vendo as fotos do grupo, dá pra ficar na dúvida: - será que os 6K trazem o símbolo da Seat à frente? :lol:

Ah bom, nao participas agora.. por acaso só ficaram ibizas nas fotos, mas não foi exclusividade... * cof * cof *... ker dizer.. mais ou menos.. :lol: E ainda tá para acontecer uma sessão exclusiva com o 205.. falta de esquecimento! :roll: