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hum akele é um 6k2..nao sei se será igual..tem k se ver..mas se kalhar vamos ver se arranjamos alguem com cabos vagcom para ver a tal situação no 17 instruments....

hum n sabiamos...tao e ha alguma solução para o radio ficar a funcionar como deve de ser?ou seja diminuir a intensidade da luz kd ligo as luzes de minimos medios e maximos, e voltar á intensidade normal kd desligo as luzes....

ao estarem ligadas...faz com k o radio pense k o karro tem as luzes acesas...ou seja ja é de noite...por conclusão faz com k sempre k ligue o karro o radio diminua a intensidade da luz...está tudo ligado...mas se dizes k é normal...é estranhu k fikem sempre ligadas :( e é xato para o 2din....

normal nao será... porque assim n vai haver um trabalhar normal do radio..a menos k korte esse kabo k faz isso da parte da intensidade do radio.. de dia ver-se-á bem...mas de noite vai mandar luz a mais o k até se torna perigoso... n sabemos o k havemos de fazer...mas normal n me parece ser

desde k ele tem o karro..ou seja á relativamente pouco tempo...sempre fez...ele kuando comprou o karro achou estranhu estarem de dia e de noite as luzes do painel sempre ligadas...e agora k pos o radio akilo atrofia porque tira luminosidade de dia kd devia tirar so a noite...

Ora boas malta..eu tenho um amigo meu k tem um ibiza 6k2 sport... e acontece k as luzes do painel e onde está os 4 piscas e o interruptor de acender e apagar as luzes ficam sempre acesos..ou seja estao sempre ligados com a luz vermelha...e ele agora meteu um radio 2 din k sempre k ele liga o...

tas-te a rir mas o mais engraçado é k nao diz nada...ja abri a chave..ja fiz de tudo..pode parecer impossivel mas nenhuma das chaves tem nada escrito...eu n sou tao parvo assim..lol

txi mano isso é fdd...la se foram 50 euros..e agr ja puses.te uma 433 e deu? tao o meu tb deve ser 433 a marca tem razão abraço

ora boas..então é assim eu fui á seat pois tenhu um seat ibiza 6l Fr de 2008...e perguntei qual a frequencia da chave e ele lá disseram-me k era de 433mhz..mas entretanto aki no forum ja vi k os Fr's mais recentes tem 434mhz.. e agora em k ficamos?» vou pela marca ou pelo k a malta diz aki?»...

boas pessoal..eu tenho um amigo meu k tem um ibiza 6L Fr e ele quer por o carro com uma chave retractil mas na marca pedem 150 euros..alguem sabe ou vende chaves dessas.. cumprimentos

eheh..isso tb é verdade...mas a malta como quer é aço olha acontecem destas...;) nao ha stress de isolar tudo km essa pelicula vitafilme pois n? tipo aquecimentos ou algo do genero... cumpz[]

carro em casa..e agora é so curtir a mákina..já agora keria perguntar á malta se há alguma cena k se possa por em volta da centralina para nao voltar a acontecer o k akonteceu..meter agua...nem k seja pa proteger as fichas ou isso...é k a meu ver a seat foi tao parva em por a centralina msm...

exactamente..já me ligou a dizer preços...600 euros...ou seja axo exagerado por uma centralina usada e o trabalho de des-soldar o meu chip antigo e por na "nova " centralina..foi só o k ele fez..eu axo k se aproveitou plo facto de eu ter dito k irira pagar na marca so pla centralina 900 euros...

pois a questão aqui é k eu não cunheço o mecanico de lado nenhum pois é a primeira vez k o karro vai para lá..e vamos la a ver..foi-me akonselhado pelo user bluekid e levei o karro para lá pois na marka estavam a pedir balurdios...

boas amigo...sim ha novidades..o mecanico de silves onde o carro está ligou-me a dizer que o problema era msm da centralina...mas que ao testarmos em por a outra nos esquecemos de ligar um cabo de maça k vai á centralina axo eu..alguém me consegue comfirmar isto? é k nao me lembro de haver...

boas amigo...poacaso n verificámos...mas de ualquer maneira ja tinha dado tempo de secar...kuase de certexa k é da cablagem...por ter entrado agua ou algo do genero...mas pediram-me 900 euros sem iva so de uma centralina e dizem k o problema é de lá..eu nao axo pois ja pegámos numa igualzinha e...

bem...ninguém dá conta do carro e é para imformar a malta k o karro vai para a seat de faro hoje...já se fez de tudo..com um karro igualzinho ao lado..desde relés, mudar centralina..tudo e o karro n acende a luz da resistencia e nao pega...k ***** só problms.. obrigado a kem me ajudou e agr é...

boas..eu sou de vila real de santo antónio algarve..mas desloco-me onde for necessário..ou até tenho um familiar k vem do porto agora nas proximidades e passa por coimbra..se for necessário ele apanha e paga isso aí e traz-me... quando é k axas k me consegues comfirmar se conegues arranjar ou...

pois eu ja a tirei pa fora..ja levou com pressão de ar assim á distancia pa enxugar a agua..já levou com sekador...mas ha duas resitencias pekenitas k ja tem ferrugem..akilo foi da agua ter entrado lixou a centralina...e agora ta toda marada... n dá nada msm....preciso urgente de uma..se alguem...

boas amigo...olha perguntas bem mas a centralina fikou no mecaniko..mas amanha comfirmo-te isso..o meu karro é o de 110cv..o meu mecaniko desconfia k a centralina k me venderam na sukata seja de um golf IV mas a gasolina...pk ele ta a estranhar o karro n pegar e depois ir abaixo... é k o karro n...