Resultados de Pesquisa

Pois é preciso certificar-me sempre em relação a norma! Uma pergunta "parva" estes não têm FAP certo?

e viscosidade? o que usas?

entre 5W40 e 5W30 é isso? eu estou mais virado para liquimoly, o carro é entregue amanha com revisão feita, mas já se sabe, é sempre pelo orçamento mais baixo! portanto fazer uns km e depois uma revisão mais a serio...

sim claro, revisão a tempo e horas e material com qualidade! já agora em relação a óleos, 5W40? alguma marca mais indicada?

boas, obrigado, pelo que andei a pesquisar os mais "resistentes" são os ASZ, não que lhe vá por carga mas também é importante!

obrigado amigo, é sempre bom ter mais opiniões!

sabes como é, receio de MAF, turbo, EGR...como esta parado e sempre a "xupar" resíduos do deposito! bom então será (em principio) uma boa aquisição! obrigado abraço

bom é sempre bom ouvir isso! é um incentivo á compra do "bixo"!! ja agora se me puderes ajudar mais nesta questão, o carro é de stand e como é normal quando o experimentam anda sempre na reserva e a "xupar" lixo do deposito, devo andar um bom bocado em auto-estrada e carregar no pedal ou devo...

xx-AE-xx, junho de 2005

SinisterB, em relação a isso não sei, mas tenho de me certificar! o vendedor vai deixar liga-lo a vagcom, a forma de ver se é ou não importado?

ja agora, é normal neste carro mesmo no ralenti se ouvir um assobio muito leve no turbo?

boas, pessoal vou adquirir um ibiza FR de 2005, 5 lugares 5 portas, as minhas duvidas sao estas; qual o código de motor? qual o turbo que acompanha, KKK ou GT? pergunto isto porque de 5 portas não sei se muda alguma coisa em relaçao ao 2 portas ou 2 lugares e para não ser "embarretado", se me...

Parece que sim, não há muita escolha, pelo menos pelo que eu pesquisei e perguntei, para mim a solução vai passar por comprar peça a peça do sistema brembo...e tu já tens alguma solução? Abraço

era essa a minha duvida. relativamente a vagcom, no meu caso não escolho nada, apenas ligo e a vagcom encontra o modelo automaticamente, é um 6J BLS e a vagcom 12.12. isto é normal? sou noob nisto da vagcom...

pelo que percebi, basicamente é fazer diagnostico e mediante os erros apagar. na vagcom ligas o cabo e procuras o modelo e ano correcto, fazes o diagnostico e se der erros apagas, no caso do meu pai foi o mesmo mas em vez de procurar pelo vectra B 1.7td usaram o modelo 1.6 a gasolina.

boas, é assim, nao tem haver com seat, o vectra B do meu pai foi a reparar o quadrante e ficou com a luz do airbag acesa, apos ele se aperceber da situaçao voltou para lhe apagarem o que eu achei estranho foi dizerem-lhe que para conseguirem apagar a luz tinham de entrar com o modelo a gasolina...

boas, fazer diagnostico de uma centralina diesel atraves de um modelo gasolina pode trazer algum tipo de problema? podera algum sensor dar leitura errada? ou algum sensor simplesmente nao dar informaçao? obrigado

amigos, para ibiza 6J 1.9TDI a remoção da panela intermédia tem algum tipo de vantagem? sobretudo é legal fazer isso? desculpem se ja foi colocada a duvida. abraço

boas pessoal, questionei na net (site de venda de material) se para o ibiza 6J 1.9TDI havia kit de travagem brembo, a resposta foi que para este modelo não havia, questionei a seat sobre kit travagem seat sport, resposta também não há... tenho de mudar discos e pastilhas dentro do género o...

boas alguém me saberá dizer se alguma destas "fichas" é a da sonda lambda? trata-se de um ibiza 6J 1.9tdi obrigado