Resultados de Pesquisa

o chipador fez o ficheira a ajustar ao carro, o problema penso eu que venha da afinação mecanica da geometria pk desde que mandei o turbo para limpar a geometria parece que abre mais tarde

sim tem

o chipador disse que esta a abrir muito tarde e por isso faz os safes.

eu queria saber e quando abre nao fecha..dxp enganeime

110. alguem me sabe dizer a que rotação a geometria fecha no vtn15?

ya e só repro msm.

é mt elevado n é?

boas pessoal.. fiz uma repro recentemente e estou com um problema: em 4 puxar 120 e entra em safe; em 5 puxar 140 e entra em safe; isto se n levantar pe, porque se for a levantar pe e calcar não entra em safe. o turbo e o de origem e faz picos de 1,7 e constante de 1,3, mais ao...

eu só n devo de ir no sabado.

n sei as medidas do ford com portas abertas, mas pelo que parece vamos de ter fazer as garagens bem altas..lo0ol

no meu caso o electricista aumentou-me o tempo da resistencia, fica mais tempo ligada mas pega bem agora. e ja tinha feito tud que disseram e nada funcionou.

boas pessoal..coidado com este BMW que os gaijos provocam aço. BMW preto. cmp

n necessitas de retirar a tubagem, apenas tiras a ponta que sai no fundo do radiador e metes a mangueira a correr dentro do reservatório, depois coloca no sitio e retiras o da bomba da agua e outra vez metes a agua a correr, eu fiz isso 3 vezes de 10 em 10 km e tenho o circuito limpinho..;) cmp

olha eu pa semana vou meter no minimo 250..dependo do estado das juntas.. mas é desmontado e reparado na msm oficina

se quizeres em frances sei de uns site´s. n gosto de ler legendas..lo0ol

e um bom preço..e nivel estético a carrinha ta boa.. mas o mais important está escondido.. o coração da maquina e que conta

poder pode mas a "carcaça" e sem duvida 90cv. pega na foto do meu ou de outro e ves as diferenças, repara nas opticas embaladeiras parachoque,interior como quadrante bancos e por ai fora

olha a minha perora tem uma garafa plastica curtada a meio

o melhor é ir a uma casa especializada..lo0ol

nunca tirei um turbo fora...é complicado?tem algum coidado expecífico? só flata msm isso pk ja limpei o circuito da admissao e do IC. se alguem poder dar dicas agradeço. cmp