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da distribuíçao...

bem vindo seu cansado..... :D

vais a uma oficina que ele solda isso no sitio.. e rapido.. ja me aconteceu a mim e foi o que fiz.. e ate hoje n tornou acontecer... e uma peça no pedal que parte

olha que acho que tb fazem inspeçoes sem ser a carros para matricular... amanha ja ligo ao meu colega que trabalha num centro de inspeçoes a ver o que ele me diz e depois digot-te algo..

a centros habilitados para fazerem a inspeçao de carros estrangeiros amigo...

mesmo

a minha embraiagem esta ainda 3 mm acima dos rebites e ja patinava.... aguentou-se um ano e meio.... so tinha repro material de origem AHU... mas ja tinha 270 mil km nao e mau....

boas amigo.. sabes de alguem que ja la tenha comprado?? e que uma coisa e comprar pessoalmente, e que eu tinha de ser enviado aqui para minha casa e é mais complicado.. hoje em dia e complicado

fazes favor amigo... e que parece que a pessoas com duvidas.. eu ando atras de um manometro de pressao do turbo e la ta a bom preço

http://www.stage3.com.pt/ alguem ja comprou la??? cumprimentos

limpa tudo bem limpo amigo e depoi verifica isso bem... pk sair assim oleo puro deve ser na linha de alimentao do turbo ou do esgoto de oleo.. secalhar furou o esgoto de oleo ou tens isso mal apertado no carter.... verifica bem isso...

sim pode ser o turbo com passagem de oleo... como pode ser o esgoto do turbo que esteja desapertado..

isto foi feito tudo em bragança.. vens ca e ainda comes uma posta a mirandesa... tens PM e uma questao de se combinar amigo... cumprimentos

revisao feita.. tudo a bom preço...

as molas do 6k2 dao no 6k... o meu carro anda com molas de rebaixamento que estavam montadas num 6k2 e so chegar e montar nao a problema nenhum...

vila real?? desde quando es de vila real??? oh pah ve la mas e se vais comigo e a um encontro para veres como e isto... es de carrazeda de ansiaes... xD bem vindo cansado...

cheira-me que alguma coisa esteja mal.... 1.8?? tens sensor map para 1.5 estavel a partir daí corta o carro...

se fizeres repro nesse gt15 ou noutro que esteja em boas condiçoes ja fica mt engraçado o carro.. eu no meu tinha repro e tava mesmo mt engraçado ja andava mt bem... mas n a nada melhor que meter um turbinho de geo variavel.. e facil de aplicar sem grandes dores de cabeça... mas tu e que sabes...

ok amigo depois eu falo com o meu colega e se ele quiser depois digote algo

ate as 2500 rpm nao a problemas os valores dao passam certos e há maneiras de passar isso dos gases no centro de inspeçoes.. isso de ver se o carro esta alterado a nivel visual incluindo motor sempre veem isso... so se os centros onde eu vou sao diferentes. as eles reparam sempre nisso...