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bem, boas noticias ja tenho, parece k ja esta a contar tudo certinho, segundo me disseram eles, pois fui la levar o carro...mas so logo consigo saber qual o problema...abr

uma boia tambem??? ficou-t mt caro? abr

bem, essa fase ja esta ultrapassada, agora o problema é a ligação dos fios. tirei o manometro da bateria do meu 6k2 e deparo-me com 1 fio castanho 1 fio preto 1 fio azul o manometro k estou a montar é IGR, e tem 1 fio preto 1 fio laranja 1 fio vermelho 1 fio azul acontece k estando com o...

humm, a bomba central é do lado do condutor certo? perto do balão da agua...

boas. ja sabes por onde passar o tubo de vacuo para ligar no manometro? abr

Boas pessoal, quem tem 6k2 e tem manometro pressao do turbo, por onde passaram o tubo da pressão para dentro do carro? ha algum sitio onde se consiga encaixar ou é preciso fazer um furo na chapa?? abraço

mais ninguem que tenha tido tal problema?

nao sei, foi me entregue o carro ontem depois de meter a embreagem e ajustar a repro, mas se calhar passaram a margem dos 220..lol do sensor eles vao ter de ver o k se passa pk ha outros sintomas na caixa e isso eles vao ter de ver o que se passa, o gasoleo, nao costuma andar mt na reserva...

Boas parceiro. quando o conta quilometros está a zero, ele nao está a contar os kilometros que percorre, reparei nisso ontem.. mas nao deixa de ter logica o que dizes, pois foi me entregue o carro ontem, depois de terem reforçado a embreagem... mais alguem com alguma dica?

Boas pessoal. passa-se que o meu conta quilometros do meu 6k2 110cv ficou burro. umas vezes marca a velocidade, outras vezes vai a zero, e outras, anda a passear entre os 0 e os 100km/h. nao sei mesmo o que será. mas por logica ou nao, o ponteiro do gasoleo faz a mesma habilidade, mas esse...

Boas. Ja agora indicavas aí uns preços para nos orientarmos. abr

Boas. para cerca de 200 cvs, penso k um VB seja suficiente, apesar de um 18 te dar mais margem de manobra... injectores, race 520 IC frontal+Tubagens reforço embreagem valores, é sempre complicado, pk ha sempre oportunidades....abraço

Boas. nao pude comparecer com muita pena minha. Obrigado AlexandreTDI pelo convite mas foi de todo impossivel comparecer. abraço e espero estar presente no proximo. abraços

boas. nao estou a ver quem sejas, mas temos de combinar aí uma cafezada, e quando me vires faz sinal k eu paro...fumo??? eu??? onde? onde?:rolleyes:

amigo eu percebo a tua situação, mas tinha de ser uma alteração feita assim com alguma urgencia, pk noto mesmo k o carro precisa de ar....ele nao puxa como deve ser, e quase morre quando calco... por isso preferia uma explicação ou uma foto, para fazer isso hoje ou amanha no maximo...

Boas. ainda bem que resolves-t o problema...reparei que es de lamego...que carro tens!?

hum, essa mod por acaso nao é má, mas talvez para o meu caso, por ser um 2256, talvez continue um pouco estreita a passagem de ar, ja estive a ver, e o buraco que a caixa tem para entrada de ar, é um pouco pequeno

isso era o ideal amigo, sempre era uma ajuda...

e depois puses-t o tubo de esquentador em que sitio?

tives-t entao de retirar os plasticos da protecção da cava, certo?