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Bom para verificar se o termostato funciona, tens de o retirar (por isso te falei no mecânico, se o souberes tirar mais poupas) e metes dentro de uma panela com agua, metes a agua a ferver e se mudar a posição é porque está bom! Com os sintomas que descreveste, as duas causas mais prováveis são...

Um dia destes tenho de verificar isso :o Instalei os meus ledes e não dei por isso acontecer ou sou mesmo muito despistado ou os meus ledes não fazem isso.. cabeça no ar sei que sou mas um ano e tal.. :o tenho de ver isso bem e tirar a limpo!

Boas, antes de mais só para informar que já tive as duas coisas avariadas. A válvula de temperatura e o termostato! O quadrante não creio nada que seja, acho quase impossível que seja daí. O teu mecânico poderia ter experimentado o teu termostato. Agora já é tarde que já marcaste na...

Depois de tudo certo, crédito aprovado, entrada paga, fica difícil desistir. tinham me falado que era um mesito e duas semanas no máximo visto já estar encomendado fazia tempo por uma pessoa que tinha desistido do carro (90cv) pelo de Sport, e que por esse motivo poderia chegar a qualquer...

Eu quando comprei o meu 6k2 em 2000, enrolaram-me quase 4 meses! Por isso espero que tenhas melhor sorte que eu. Se forem só 15 diasitos vais muito bem servido:respect: Abraço

e repro...:D

De origem não conheço nenhum SDI que traga 280mm, por isso o mais certo é teres de trocar as bombas como o amigo DarthCupra disse. (é só as bombas e os discos que se troca, nada mais) Eu também não conheço os Eibach em discos, se bem que em suspensão a qualidade é do melhor, suponho que a...

Pra mim é melhor que o VB!! :clap: Não te vais arrepender.. Abraço

A segurança em 1º!! Antes de meteres muitos cavalos nisso pensa se os vais poder parar :rolleyes: Já aqui te foi respondido a essa questão: Repro (se a casa for boa sabe o que fazer a nível de hardware) Bicos IC Turbo Linha de escape Depois se queres dar saúde ao motor metes...

Então, trás os injectores do 90!! Ora se já trás o turbo de geometria, o bloco é o mesmo, se tivesse os do 110... ... era o 110!!!:rir: Abraço

Troquei mesmo o eixo todo completo! Os cabos como não vinham, comprei na SEAT 12,50€ cada (são dois LOL) não tem ciência nenhuma montar aquilo, nem os cabos nem o eixo.

Eu comprei 3lt mas penso que não foi preciso todo! (nos manuais vem que são só dois litros) Dá um pouco de trabalho, o sitio é de difícil acesso, lamento mas é só o que me recordo, estava presente mas não fui eu que o troquei.

Como?? Bom, cada um trata o carro como quer. Eu mudo o óleo das minhas caixas a cada 150Mil...

Boas amigo, é mesmo isso é a primeira que até tem a parte de cima branca. :clap:

Boas também já fiz esta MOD, o tempo que demora depende de muita coisa.. se quem vai fazer tem pratica ou não, se é o eixo completo, se não é... isso é relativo Uma pessoa com pratica e nas calmas muda o eixo inteiro e os cabos de travão numas 3 horitas! Quanto aos tubos e o liquido de...

Ehh lá, como novos nunca ficam... Foste tu que os montaste ou levaste a um mecanico? Quando tinhas as pastilhas gastas montadas chegaste a ouvir o "ferro com ferro"?

Boas Pedro Bem vindo!! :claque:

Boas João, Bem vindo! Drive safe

Apresenta-te, e bem vindo!! :claque:

Bem vindo David!! :claque: