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.. pois mas agora nao me lembro, porque o ano passado fui á inspeçao e foi na boa, n me lembro se aquilo tava a funcionar em condiçoes ou nao.. mas amanha ja vou tratar disso no electricista, ele diz k resolve akilo.. mas é estranho,,

.. .. sao duplos.. opticas gt tdi.. 2 lampadas.. 1 minimos e maximos,otra medios..

pode parecer uma pergunta meio parva, mas nem sei á quanto tempo ando assim com o carro.. fui hoje á inspecao, e chumbou pelo seguinte motivo, quando tenho os médios acessos, e depois acendo os máximos, os médios apagam, é normal?? segundo o gajo das inspeçoes, ele diz k tem k ficar médios e...

.. o meu a descer o ic20 .. costa caparica - almada, 200km/h, 4000rpm.. 6k 90cv 1998, origem.. jante 16 , 195/45

.. bem vindo.. certamente encontrarás mta informaçao útil, e pessoal sempre disposto a ajudar..

.. isso era bom de se saber.. afinal andamos aki todos pro mesmo, mas ninguem diz como é..

.. sim foi isso k pensei.. já tá resolvido. apertei até n dar mais. agora tá melhor.. brigado pessoal.

.. o porta luvas ker dizer, akela tampa da caixa dos fusiveis certo?? pq o porta luvas é do lado do pendura :P vou ver isso..

alguém me pode explicar? é dificil? tenho tipo 2 dedos de folga,só dp é k acelera, e é um poko atrofiante..

.. confirmo.. portas mt xatas mesmo..

. ora é memo isso, isso é que é falar bem.. álé Krubs..

.. o meu tá impec.. e eu ando sem ele desde a última mudança de óleo,tb tou quase a mudar óleo de novo,tenho de o montar.. n sabia k fazia assim tanto mal..

.. ja n lembro,mas foi poko, o bacano k me trata de montagem de peças etc,é meu amigo,agora n sei é s os apoios sao dos melhores..

.. talvez seja disso,dos apoios desapertados,é k além disso,sinto mta vibraçao dentro do carro, as mudanças entram bem..

.. apoios levou os 3 novos, mas n sei k marca foram,talvez uma marca ranhosa,pois ele antes n fazia isto,ou entao algum apoio deu de si.. desapertado ou assim..

Ao arrancar com o meu ibiza 6k 90cv, ele treme bastante até conseguir agarrar ou arrancar, parece que algo na transmissao anda ali a moer até tirar o pé da embraiagem, ou será embraigem marada? ñ m parece, pois ja testei com o carro travado, e fazer ponto embraiagem,e tem força.. só ao arrancar...

.. no meu n tenho manómetro do turbo, é o tdi 90cv, mas um bacano que tem vag com,ligou e fomos dar uma volta, e akilo n fazia pressao , apesar do turbo tar bom, até aos 140.. agora como se ve no vag com,n sei, só alguém entendido nisso.. :roll:

.. essa do vidro nunca tinha ouvido,tenho o carro só á 2 anos ,tdi 6k, mas já me aconteceu a do pedal da embraiagem, partiu onde encaixa a peça de plástico, e digo já que akilo é um ganda pincel de se mudar..

.. aconteceu me isso á tempos N75! aos 140 morria, parecia um corte, a subir monsanto,até os punto 1000cc me arrancavam a tinta.. N75 de certeza, xeguei a ligar ao vag com,e o turbo n fazia pressao, porque a N75 fecha, e ar é mentira..

.. maf é uma hipótese, mas com esses sintomas tb é mt possivel a N75,dado k ele puxa até aos 100, dp disso morre.. no meu era aos 140,dp era tipo um corte total.. qd desligas e ligas o carro,ele volta a ficar fixe,dp disso acontecer?