Resultados de Pesquisa

Boas, os manómetros foram extintos só vieram basicamente nas primeiras unidades, o meu é de junho 2003 (VE) e ja não traz, é isso e o "pinchavelho" de trancar as portas, e junto a isso talvez o trancamento das portas automáticas em andamento. Quanto á caixa longa, eu ja ouvi bastantes pessoas...

Amigo, pesquisei mas não encontrei nada a referenciar numeros das recuperações, mas a nivel de aceleração e ponta julgo mais forte que o ibiza 80cv: Binário---------------200Nm Vel. máxima----------178km/h 0-100----------------12seg. Deduzo que talvez fuja um pouco ao ibiza mas não sais...

Acrílico. As grades é para as fragunetes de caixa aberta. Estéticamente axo mesmo as grades/rede uma aberração, sempre gostei de subtileza com o reforço da semelhança a um carro de 5 lug. Ainda bem k csgui comprar o meu ibiza 3 dias antes de sair a lei, pois o acrílico só foi substituido pela...

Os primeiros 6Ls a sairem tambem traziam pinos. Penso eu k foi durante a existência dos 6Ls de 6 manometros (no casos dos sport 130), Os de 4 já n têm. Abraço

Em carga ouço mesmo alta pressão de ar a sair, um barulho tipo "máquina de lavar carros d alta pressão", em baixa carga ou a reduzir ouve-se um rfsrfsrfsrfsrfsrfs k faz mesmo lembrar as alhetas do turbo... Já verifiquei e n vem dos tubos do ic, mas sim na parte detras do turbo, tipo tubagem d...

Obrigado a todos, deduzo pelo vosso feedback não será um problema tão grave como eu pintava. Depois exponho noticias. Abraços

Sim Miguel, durante a proxima semana eu entro em contacto contigo e com o cisku a ver se conseguimos ficar com uma ideia do que esta a suceder. Obrigado Miguel, abraço

Claro que uma ida a casa mae resolve tudo, mas se puder poupar dezenas ou centenas de euros a minha sanidade mental agradece.:cool: Ja fui muitas vezes comido em oficinas oficiais, neessa altura se eu ja conecesse o forum, a historia teria sido bem diferente, alias, desde que frequento este...

Aquilo faz barulho durante todo o tempo em que ta em carga, ou seja, sempre que o turbo "enche". So andei meia duzia de km com o carro assim, ca pra mim na volta vai o turbo po girão... Obrigado pela disponibilidade. Abraços

Exactamente djrek, parece as pas a roçarem! Mas espero k seja um tubito qualquer, deve ficar bem mais em conta! Obrigado por partilharem as vossas experiencias! Abraços

Boas amigos, posso perceber e ajudar em muita coisa mas mecanica n é o meu forte... Por isso isso venho pedir ajuda a quem perceba mais do que ou a quem ja teve sintomas semelhantes pois o k s passa desconfio que seja do KKK. Tenho um ibiza PD 130 stock que ja conta com 255.000 km, nunca levou...

Boas amigos em particular e organizadores em geral, agora podem contar cmg ker para o jantar ker para ajudar no k for preciso na organização, tão depressa não saio do pais:rir: (alentejo power :finga:). Qualquer coisa disponham. Abraços

Bem vinda Gabi, lamego a progredir neste forum!! Cumprimentos pa ti e p teu namorado.

Para mim isso é relativo, mas a maioria do pessoal diz que o kkk (turbo do 130) berra mais facilmente com carga do que o garret 1749VB (turbo do cupra 160). Amigo, na minha opnião, axo k antes de pensares em fazer qualquer upgrade de potencia, seja ela qual for, apostava num intercooler maior...

Boas, se não me engano, os amortecedores do teu otto sport é igual á do tdi sport 130, pk deste ao fr já existem diferenças. Abraços

Boas, esqueci-me de mencionar, o carro sempre foi stock. Knto á avaria do alternador foi só mesmo tensor e correia e tenho uma explicação talvez plausivel para o sucedido, como tirei a protecção inferior do motor, o tensor deve ter levado uma pedrada tendo dobrado, o k fez com k a correia...

6L PD 130: 250 mil feitos 50/50 AE e urbano, comprado com 0 km em 2003, avarias: correia e tensor do alternador; avaria frequente de luzes (fundem), mecanismo d inclinação dos bancos, tubagem do IC salta; estalos de torção de chassi, de resto 5 estrelas, grande motor!!! Sou de Lamego, tive a...

O meu tb anda assim vai ser hj resolvido na seat!! Era uma peça k fica por baixo do volante k tem a ver com as luzes d travagem, tb m andava a piscar a luz da resistencia!! Pelo k m disseram na seat derreteram os plasticos por dentro das oticas e fundiu pra la tudo... Mas pronto Tuiago, n t...

Eu tenho uma tosta-misteira brutal!!!! :brilho:

Obrigado po terem exposto os vossos "contactos" e opiniões sobre este modelo. Abraços a todos