Resultados de Pesquisa

Quem e que te faz a eletrônica amigo? Se e que queres dizer...

Por acaso não faço videos.. Nao sou muito de andar a filmar.. Mas tenho um vídeo de um 6l de 17vk vs 525d com eletrônica.. A ver se o posto.

2260v?? se sim esses sempre encheram tarde.. mas muito boas altas..

sim.. eu acho.. o que tenho roda por volta das 1900/2200 e muito mais agradável..

o que tenho agora é um velhinho 2256 com mfs de 63

entre as 2400 e as 2600.. mas prefiro este turbo que trago agora.. bem mais baixas e altas muito boas.. :D

eu andei de 23 e não gostei.. primeiro que aquilo arme a tenda e ande ja tenho que travar.. lol

sim com um 17vk ou um 2256 ficas com essa cavalagem.. em altas igual mas em baixas o 17vk é melhor, mas é assim eu tenho um 2256 com mfs de 63 e ja testei com um 17vk com a mesma mfs e fiquei ha frente.. mas as eletrônicas são de casas diferentes.. eu faço a minha e o outro foi a uma casa...

ou um 17vk.. é um turbo muito bom..

o 2256 fica muito mais bruto.. tudo depende do que queiras.. P.S. tu não és o amigo do Mika??

Metade delas sim.. como podes reparar apenas muda naquela curva que passa por trás do radiador..

sim... Opel Frontera 2.3TD

Vais à Discar deixas lá o teu kit e trazes um ja reforçado em condições.. pelo menos tenho conhecimento que lá fazem assim

tinha que ser daí.. boa sorte e bons aços.. :D

Verifica a bomba tandem a ver se faz o vácuo correto.. quando mudaram o bloco foi so bloco mesmo??

so na eletrônica. ou seja no mapa que anda no carro..

Agora anda com menos.. E ja não tenho erros.. Era uma janela muito grande para injetar..

Andava com 52 duraçao.. Mais dois de SOI..

eu falo o que me aconteceu a mim.. e apareceu esse erro.. injeção muito abusada.. o teu reprogramador que te diminua uma coisinha de nada.. tipo um grau.. ja deve resolver

às vezes é pela logica.. mas no no meu ver não deve dar mas so os peritos em turbos te podem confirmar