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Castrol EDGE 5W-30 Comprei 1 L deste óleo (CASTROL EDGE 5W-30 http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9014800&contentId=7028545). Já cumpre a norma VW 507 00, que é a que vem no manual do meu Ecomotive. Custou € 21,90 (1 litro), mas vi na Galp o Galp Formula...

Então posso concluir que o nível do óleo deve ser visto com o motor a quente, mas desligado há algum tempo? Não sou mecânico, nem perto disso, mas isso vai contra tudo aquilo que sempre ouvi dizer sobre ver o nível do óleo. Sempre pensei que se devia ver o nível com o motor frio e sem...

Peço desculpas aos administradores, mas aproveitei um tópico de outro user sobre o mesmo assunto e coloquei lá a questão sobre o nível do óleo. http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=46593 Entretanto fiz umas pesquisas e descobri quais os óleos que respeitam a norma VW 507 00 e...

Oléos para a norma VW 507 00 (diesel com filtro partículas) Boas, vi no manual do meu carro que este apenas deve levar óleo que respeite e norma VW 507 00, pois possui um filtro de partículas. Andei a pesquisar e descobri este site que indica quais os óleos que respeitam esta norma...

:confused: sempre pensei que se via o nível do óleo quando o motor estivesse frio, e sem ter sido ligado há umas horas, para o óleo assentar no carter e sair do motor. É que eu ontem, após tirar o meu carro da garagem (mas só isso, o motor estava frio) vi o nível do óleo e este estava...

Óleo especificação VW 507 00 Pessoal, estou com um problema. Estive a ver o nível do óleo, e parece-me estar a aproximar-se perigosamente do nível mínimo na vareta. :o Fui ao manual e vi lá que os motores Diesel com filtro de partículas (DPF) usam óleo com a especificação VW 507 00...

Boa :) Admito que fiquei um bocado surpreendido por: 1 - A 1ª é bastante mais curta no Ecomotive. 2 - Estava à espera que a diferença de relação entre as 5ªs fosse maior, uma vez que o Ecomotive faz aqueles km's todos com um bocado menos rotação que o 1.4 TDI "normal". Será por causa do...

Cheguei da estrada e confirmei o seguinte: 1ª velocidade - 2.000 rpm's - ponteiro nos 20 Km/h 2ª velocidade - 2.000 rpms - ponteiro +/- 35 km/h 3ª velocidade - 2.000 rpm's - ponteiro +/- 65 km/h Como disse antes, em 5ª a 120km/h as rpm's andam pelas 2.250, ou seja calculo que pelas 2.000...

Bem, segundo o site da SEAT: As relações da caixa de velocidades também sofreram alterações, nomeadamente na 3ª, 4ª e 5ª velocidade, que mantêm um baixo consumo http://www.seat.pt/pt/generator/su/pt/ecomotive/site/engine/main.html Em relação à 1ª e 2ª, eu vou ver os km's do ponteiro a...

Vou sim senhor. :) Os tipos da SEAT ainda não me deram o manual do carro :confused:, mas segundo me disseram a rodagem vai até aos 1500 km, certo?

Boas a todos. Cheguei agora da estrada, e confirmei o seguinte (velocidades e rotações conforme os ponteiros, tudo em 5ª): (devo avisar que os pneus à frente e atrás estão a 2.9 bar (pressão recomendada pela SEAT, deve ser para consumir menos) 120 km/h - > 2250 rpm 130 km/h -> ponteiro entre o...

@Erbium: Não, o Ecomotive não trás computador de bordo, para minha grande pena. Mas o dinheiro não estica..foi para o que chegou. A versão Fresc Plus, era quase € 1.000 mais cara, e em teoria não seria tão económica como o Ecomotive. Quanto aos consumos, ao ler as vossas opiniões, parece que me...

Ok, muito provavelmente estou enganado, mas descobri isto neste site: http://www.mts-turbolader.at/ Se forem ao link da esquerda "Turbolader" aparecem várias marcas. Na marca SEAT não aparece este turbo. Na Audi aparece no A2 com 90cv, mas a terminação do Turbo Part No. é diferente do meu. O...

Agora encontro sites a vender este turbo para o Polo 1.4 TDi 80 CV :confused...

A caixa tem efectivamente a 4ª e 5ª mais longas. Isto , mais uma vez, pelo que li na net quando andei a tirar informações sobre o carro. Daí ele ser mais económico em estrada corrente que a versão 1.4TDi normal. Ainda ontem fiz um pouco de auto-estrada, e ele a 130km/h (no ponteiro) vai a cerca...

Bem, segundo a net e os catálogos da SEAT, tem 80cv. O turbo é de geomtetria fixa, pelo menos pelo que eu tinha lido em relação ao motor 1.4TDI. Quanto a consumos, para quem vem de um Opel Corsa 1.4 16V a gasolina, não podia ser melhor :finga: Assim a olhómetro, enchi o depósito, andei +/- 250...

Igual ao do Polo 70 cv?? :confused: Isso quer dizer que tenho um turbo fraco? :( [-o<

Olá Tirei 3 fotos ao motor, turbo e placa do turbo, vejam se conseguem identificar por aqui. Posso tentar tirar umas fotos melhores, embora não seja fácil.

Bem agradeço a todos os vossos conselhos, mas na quinta feira passada o meu carrinho chegou! :) Realmente, bem vistas as coisas, se calhar eu devia ter pensado em comprar o novo em vez de este. Mas como li algures que a versão diesel apenas vai ter para já o 1.9, e eu não tenho dinheiro para o...

Acabo de ler que o novo Ibiza sai em Maio para o mercado português. Espero não me ver na ridícula situação de ver Ibizas novos a circular na rua e eu à espera do Ecomotive de anterior geração...