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lolol pa o carro tem que ser fiavel quando falo em 120cv estou a dar valor por alto claro que se for mais um pouco melhor mas sobre tudo quero algo que nao de muitos stresses prois preciso do carro para o dia a dia e nao para estar parado, em 5 meses ca em casa ja leva 15000km feitos por isso a...

e como se comportava o carro em altas? ja agora que turbo tinhas? realmente posso estar interessado no ic e tubagens mas so puderei fazer negocio no inicio do ano mesmo, por agora esta em stand by :S os euros nao abundam mas se no principio do proximo ano ainda tiveres podemos falar. agora...

pois mas o stress é mesmo os colectores pois queria algo que fosse plug and play pk tou a pensar ficar com os colectores e catalizador e 1 panela intacta pa quando for inspecçao puder ir com catalizador ja sabes que aqui em evora nao facilitam e como tenho 2 carros era so trocar, metia um...

boas ppl... queria uma ajuda vossa, estou a pensar no inicio do proximo ano meter ic no meu manco e tambem um turbo maior e aqui aparece a minha questao, qual o turbo indicado para o manco? a intençao é algo fiavel para o dia a dia mas que de gozo de conduzir, ele neste momento esta de origem...

tenho um amigo com um fiat uno 1.0 com 233.00km sem nunca ser aberto ja rodou 1 mes sem agua outro mes sem oleo e ta dificil de queimar. enfim axo que ele desistiu de tentar e o fiat ganhou a batalha ta mesmo para durar.

anda tudo a querer o mesmo lool cumps

e a mim quem me safa??? loool

como nao podia deixar de ser aqui fica o meu contributo para o zoo ainda nao esta ca em casa mas nao deve demorar muito é um dos meus 2 caes tenho fotos tambem do outro mas nao sao de grande qualidade assim que puder posto fotos dele tambem para ja aqui fica o mais pequeno

ya kiiler é isso para a gaveta ficar bem encaixada tem que ser invertida, tem a desvantagem de que se la meterem oisas pequenas possivelmente vao cair pelos buracos. Pedro_bernado o radio vais ter que deixar como esta, se o rodas ele fica de "cabeça para baixo" o que nao deve ser muito comodo...

se nao queres gastar muito acho que original reforçada é mesmo o melhor mas é apenas a minha opiniao os experts que se cheguem a frente abraço

o meu deve andar mesmo morto :( com repro e jante 16 nao passa dos 190km/h so a descer claro mas ainda nao o levei para a AE para testar mas ate agora com 16 so mesmo os 190km/h mas ja vi que a caixa aos 190 vai nas 4500rpm enkuanto o meu antigo manco stock as 4100rpm dava os mesmos 190 com...

1150km com 50L GALP depois da repro antes fazia cerca de 900km mas tambem tenho um andamento bastante irregular tanto me pode dar pa ir a 90km/h como derrepente meter pe em baixo lol, ja agora o meu a 190 ja vai nas 4500rpm com o meu antigo fazia 190 as 4100rpm axo que lhe vou trocar as caixas...

voces estao a pagar bem pela simples montagem de sinoblocos :S eu paguei na seat evora 18€ pelos sinoblocos e paguei depois ca fora 20€ pela montagem. 140€ por meter uns siniblocos?:redcard:

x2 lol é como eu tenho e ninguem xateia, tambem pensei em meter na frente mas so legalizaçao sao 220€ + as peliculas dava quase pa meter peliculas em 2 carros lol

isso e estranho o meu antigo 6l tem o vidro partido e a porta completamente "desfeita" e ela abre, com uma bequinha de força a ajudar mas abre. tenta ver se o cabo esta bem colocado na fechadura tenta puxar o cabo para ver se ouves o "trinco" eu pa abrir o meu e a puxar o cabo. cumps

bem nisso ja nao te posso ajudar pois o meu ibiza e 6L enao e preciso nada disso mas tenta pesquizar no topico de alteraçoes axo que ja la vi algumas dicas sobre isso. cumps

eu realmente nao tou a ver como e o radio do clio sao pormenores que nunca reparei lol mas diz me uma cena o teu clio ja tras colunas a frente de 2 vias certo? o que te aconcelho e trocares essas colunas por umas de melhor qualidade e se o que pretendes e ter mais algum grave umas boas colunas...

2º radio? como assim? nao estou a perceber? para teres som ja com alguma qualidade e com o orçamento tens o que te aconcelho é tirares o radio que tens e meter algo um pouco melhor umas colunas de 2 vias na frente e se conseguires um bom negocio amplificador e um sub para os graves, axo...

pa o meu prob nem é reforçar a embriagem ou meter novo é que nao tenho quem a retire do carro e volte a colocar e eu nao percebo mesmo nada disso lol cenas simples eu desenrasco me agora isso nao lol. hoje recebi mais um orçamento para uma de origem e anda tambem dentro dos preços que eu disse...

Mas como já disse penso k n se justifique, até pk podes sp vender o motor k tens suplente.. P.S. Se tens repro podias aproveitar e colocar uma embraiagem reforçada vender o outro nem pensar que so tem 40.000 mais depressa vendia este lol mas nao me tava aptecer gastar cuase 500€ neste...