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Segundo o k sei ( e é pouco..loll ) o problema dos filtros laváveis e danificação da maf , resulta da lavagem deste e do óleo em excesso, ou não o deixar secar o tempo necessário. Ora bem, acho boa solução ter um dakeles normais sempre á mão, e quando se lavar o filtro, deixá-lo secar 2 ou 3...

já mandei mails pa seat em Madrid...eles re-encaminharam para a sede aqui em pt..... Já mandei 3 mails à sede aki a explicar o caso para eles confrontarem a oficina em questão........e népias....nenhuma resposta.....tão-se mesmo a cagar pá gente e pá fiabilidade dos nossos bólides :evil...

pois é........ no meu usaram esse visco 7000...e quando os confrontei com as normas os gajos disseram k sempre usam dakele óleo......mas também não sabem como é k a bp lhes factura o óleo.....???? esta não percebi.....das duas uma facturam-lhes visco 7000 e usam special V....estranho.....não...

Boas Alguém faz revisões na Sporjop? È que eu fiz lá a dos 15 000 e acho k os gajos não respeitam a norma de óleo para os tdi pd Se alguém souber algo responda Abraços

BOAS...BARULHOS :evil: ruídos...já vi k é geral...... DICA : A MAIOR PARTE DO BARULHO K VEM DA MALA NÃO É DESTA..... MAS SIM DA MARAVILHOSA CAIXA DE FERRAMENTAS...E DO SEU PLÁSTICO MARAVILHA....TORPIDA PA CAR...... TIREM A DITA CAIXA E O PENEU SUP. DÃO UMA PEQUENA VOLTA...POR PARALELO...

PERDOA_ME A CRUELDADE........ MAS KEM ENTRA A MATAR::::::: SÒ OUVE O K MERECE......... e a verdade..... P:S: SÊ HUMILDE E CORTÊS ...E NÂO ENTRES A MATAR:::::: EXPÔE AS TUAS IDEIAS::::E RETIRA DÙVIDAS

DEVES SER UM CAGA_TACOS DO CAR::::LHO 1ª Essa pandeireita k tens a k chamas carro...dava eu coça a um igual ao teu com a minha ex-ibiza...uma humilde TD glx de 96....totalmente de origem com 2oo oookm........ 2ª não desprezo o teu carro...alías o meu 1º foi um fiesta van.... 3ª a dor de...

ya...no meu tambem acontece.... depois de accionar o segundo fecho da tipo esse pi abafado,,,, tanto da como nao.... nao percebo de k seja. ja agora a tua fr e de k mes.....

Obrigadão a todos pelas dicas e informações.... Mas realmente o óleo é um assunto k deve ser sempre relembrado, é o sangue dos nossos bólides..... E para uma máquina saudável são necessários estes pormenores..... abraços

bigada pelas dicas.. vou amanhã à seat lixar a cabeça aos gajos pa me acrescentarem óleo.. não quero arriscar a comprar pa não misturar óleos diferentes... boas assapadelas......

boas a todos....tenho uma fr com 9 500 km e lembrei-me de ver o nível do óleo..... tava no mínimo!!! :shock: nao costumo zimbrar muito na máquina...só de vez em kuando umas assapadelas nada de extremo.... não tenho kualquer tipo de aviso no cockpit de mudança de oleo.... devo antecipar a...

Boas a todos os ibizomaniacos 8) Registei-me recentemente.... é so pa dizer k passei de uma ibiza td para uma ibiza fr (ambas comerciais)....... Além de já tar a bater mal com a fr...devo dizer k a minha próxima aquisição seria uma CUPRA... a verdadeira auto émocion.... espero retirar e...

bos tenho uma fr recente...tem 9 500 km... não é por nada.....mas na A 28 ..depois da póvoa, kuase k levava um a3 á minha frente.. e numa pequena descida dei 230..... claro k o murcao ficou para tráz :lol: :lol: TDI INSIDE........