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Casas para reparar plásticos aqui para os nossos lados é lixado ès de onde? tens fotografia do estrago?

sim se forem rebativeis, se calhar nao deve haver stress.. Por acaso nao sabes o preço disso? assim por alto?

Baquets pelo que sei não passam na inspecção. A nivel de orçamentos para pedires a alguem pra te trocar os bancos, nao faço a minima ideia. O normal é o pessoal fazer isso no próprio carro pelo que sei

mesmo na repro, a reprogramação define onde começa a abrir a geometria, e quanto, MAS nunca podes pedir electronicamente a um turbo para abrir a geo ate 80, quanto mecanicamente ele nao consegue passar do 50 :)

correcção: o meu atrodio é com a leitura deficiente de consumos, pq o animal até consome pouco.. bomba desafinada, acredito nisso só me faz confusão o IQ ter alterado "do nada" visto que não fiz nenhuma intervenção ao carro Mas obrigadão pela dica ;)

Ha carros que não o trazem de propósito, depende dos motores

o problema nao é o valor alto, porque o meu carro tanto faz medias de 4l aos 100, como faz de 9l aos 100. isto com a mesma condução na mesma zona de sempre.. O que atrofia é a marcação incorrecta, ha dias que a leitura é feita muito mais rapidamente, quase instantanea, e outros dias que acaba...

6k2, confirma! quero um para o meu tambem

qual é o carro?

no caso da geometria variavel, esse parafuso supostamente é uma valvula que podes abrir ou fechar mais. isso vai fazer com que o turbo abra mais a geometria ou vice-versa

Senhores, Acho que muitos de nós estamos fartos do leitor de consumos no nosso CB (6k) não funcionar a 80% sequer.. Onde é feita a leitura? existe alguma sonda/valvula/etc que possamos tirar para limpar? existe algum kit á parte que faça a leitura de consumos? Vamos desmistificar o segredo!

sempre :s

o carro já foi branco.. entretanto tive um acidente, e ainda hoje ando de volta de arranjos e chatices, é dificil € deixar o carro como novo agora, só com o tempo e com t€mpo!

anyone?

ya.. já aconteceu a muita gente pelo que sei.. o carro nas minhas mais já passou 4 vezes, sem farois de nevoeiro e nunca me chatearam. desta vez embirraram, porque se tenho o comutador das luzes com a opçao de luz de nevoeiro, então tenho de ter farois á frente.. é ridiculo, mas é a verdade

olá meus senhores, esta história começou quando me chumbaram na inspecção pela falta de farois de nevoeiro. Como nao me apetecia gastar balurdios nuns farois da marca, decidi optar por uns universais, só pra despachar a coisa 8) só me lembrei de começar a tirar fotos depois de já ter o...

verdade!

Ainda nao tive oportunidade de pedir para entrarem com o VAG é o 110cv nao sei se AFN ou outro :S (6k gt tdi)

Boa noite senhores, tenho notado que o carro tem estado mais acelarado em relantim. lembro me que ficava pouco mais de um traço antes das mil. Agora está com com o relantim nas 950, consumo a subir, o fumo escuro foi substituido pelo fumo esbranquiçado.. ainda tenho de tirar o turbo para...

Acho que já existem aqui alguns topicos com esse assunto O meu faz medias de 6 a 7 nas voltinhas.. auto estradas e nacionais ás 2 mil rotações (em 5ª) chega aos 4.8 de minimo