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eu estou satisfeito em relação à altura e quanto ao conforto. se forem bem regulados, por quem já tenha experiencia, o carro não fica desconfortavel. claro que fica um pouco mais duro do que de origem mas nada de especial, mesmo. eu na inspeção desta vez disseram que o carro estava muito baixo...

As molas são de cor preta.

eu tenho os koni com molas h&r! o problema foi na inspecção...passou, mas o inspector referiu que estava muito baixo e disse que os amortecedores não havia problema....eles andam a ser apertados... e tirou foto ao carro (sim, agora tem estes equipamentos) e referiu que iam verificar. ainda disse...

Pois.... entretanto enviei mail para a Koni em UK e deram-me esta resposta " The Yellow sport dampers would have been designed in fact to suit the OE Seat springs, as they are adjustable for rebound damping force they can also be used with good quality sport springs, up to around 35mm lower. So...

Boas pessoal, tenho uma dúvida, se houver aqui pessoal entendido que possa dar uma ajuda, desde já o meu Obrigado. Há problema de usar Koni sport com molas de origem? isto num 6j 2.0 tdi. Como fica o resultado? Obrigado malta e Boas férias para quem ainda não as teve.

armas

Raiva

à frente penso que estão como vieram e atrás estão um pouco mais duros!

acabei por colocar Koni sport! aconselho

Obrigado Pedro

Boas pessoal, será que alguém entendido na matéria me pode dar umas "luzes"? a minha suspensão de momento está com Koni Sport+H&R e penso que deveria ser melhor alterar os topos e casquilhos, têm algum conselho sobre quais os melhores para este setup? Desde já Obrigado

ruminante

canhamo

se foi em janeiro que as colocaste em principio ja deveriam ter acamado! verifica isso com quem as instalou

planta

farinha

gordura

ja utilizei. bom produto. tenho nas jantes ha mais de um ano e impecavel. nem com as lavagens a alta pressao sai. vale a pena o pequeno investimento!

Bem Vindo!

A altura vai ficar praticamente a mesma. baixa bem sem estragar!