Na boa, n interiorizo essas "lutas".. nem fico chateado.. tenho visto "guerras" e nem me pronuncio. tb sei brincar.
em relaçao ao map ja vi aqui users a stressar pq mudaram e ficaram com comportamentos estranhos, acho que num dos casos mais complicado de pressoes estranhas ate foste tu que...
pois... (apesar de ser obvio) por acaso eu n disse que foi o nuno, ja por causa das coisas (comentarios),tenho visto uns posts que seriam escusados por aí, mas se pagarem outra repro, eu faço MB. pode ser que fique melhor ... ou não ! :D
a minha repro ficou fraca... com pressoes moderadas para n partir o turbo. e para por mais carga, disseram me para mudar o IAT/MAP ou meter uma cenas dessas..
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pois.... o meu tem 2 "valvulas" "identicas" a olho , uma preta e uma branca..
na tua foto so vejo uma e os tubos nao me parecem com a mesma configuraçao, leva me a pensar que é geo fixa,,, sorry
o meu é TDI 90 cv 6k3 (12/2000), Geo Variavel
cumps
ACHO que se tens 2 valvulas , (uma N75) é pq é GV..
mas sem o resguardo do motor, com jeitinho consegues ver a referencia do turbo... pelo menos o meu dava e da pa ver...
Acho que este post nao foi boa ideia. :(
podem apagar isto s.f.f. ??? :D
vou fazer o axo que devo fazer no meu xaruto e depois logo post "aqui" e talvez ponha um dyno.. e prontosss. :cool:
obg
sim,obg. eu tb sei na teoria o que é necessario, nem quero que seja um repost..
queria sim ppl que tenha as modif feitas, que tenha feio dynos por ex, e que por experiencia propria possam acrescentar alguma coisa em relaçao exactamente aquilo que "toda" a gente sabe, que é o que tu disseste...