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Eu por acaso nunca me aconteceu uma cena destas... Épa ninguem consegue dar aqui uma ajuda?

Nem mais... E um erro nestas coisas pode-se pagar caro... Eu demorei algum tempo a colocar repro no meu primeiro carro exactamente por esse motivo, perferi esperar sondar e entrega-lo a uma pessoa que sei que posso por-lhe o meu carro na mao de olhos fechados, e ja deu provas disso no meu...

Mas a solução que tu tens e mais apropriada e logica para quem tem carro de 5 lugares, caso contrario nao da la muito jeito veres a TV a olhar para cima, era uma grande dor de pescoço e uma espeta valente poix nao acredito que se consiga ver a TV e conduzir em simultaneo no tecto como tens. ;)...

E pena o acontecido... Mas o importante e tu estares bem... Se precisares de alguma coisa apita. ;) Boa sorte com o resto da resolucao da situacao.

O Pedro na altura disse-me que eram bastante bons em chuva, que o desenho que tinham era muito eficaz notavasse tipo um leque da agua a sair debaixo dos pneus... :rolleyes:

Segundo o k me foi dito pelo dono da oficina de pneus a intencao deles e deixarem de fabricar essa medida pelo menos nos topo de gama... A GoodYear, a Uniroyal na altura que la fui (na Sexta passada) nao tinham disponivel para entrega, apenas a Bridgestone tinha os Potenza RE720 na medida 195/50...

Temos de falar os dois... ;) A ver se te ligo, ja recuperei a minha lista telefonica de novo apos mais de 2 meses sem contactos... :mad:

Tas sempre em grande Tiago... :clap: Ja agora, sabes que partilho da mesma opiniao que tu sobre os S03 (para mim os melhores que ja utilizei), posso dizer que os Pirelli PZero Nero têm praticamente as mesmas caracteristicas e comportamentos que os Bridgestone S03, comprei na espectativa e...

Obrigado Chora pela ajuda... ;) Era so mais essa informacao que precisava... :clap: :D :brilho: :claque: :respect:

Obrigado Miguelito. Obrigadao pela tua ajuda tambem Jorge, ja me deste grandes dicas e esclareceste algumas duvidas nesta alteracao. ;) Ja sei mais uma coisa. HEHEHE Ja nao falta tudo. Alguem ja fez esta alteracao tambem e saiba como foi feita? E que nao sei e como e feita a...

E como se afina a repartidora sabes? A questao que coloco e se por exemplo o travao de mao dos 6K e 6K2 que tem discos atras e de cabo ou hidraulico... :confused: Ninguem sabes isto?

A mesma de quando tinhas tamboras? E nao tiveram de afinar nada? Jorge mas o teu travao de mao e de cabo ou hidralico? Nao mudaram essa parte?:confused:

Boas PPL, Sei que ja houve aqui pessoal que ja fez esta alteracao, como o TDi.. e outros. A minha duvida e o seguinte, para alem do eixo traseiro completo com as maxilas e os discos, o que mais e necessario para por aquilo a funcionar... - Bomba repartidora de travagem? - Como Alterar...

Podem ser varias coisas. O carro desliga-se ou falha a potencia ou o so apenas pisca a luz da resistencia? :confused:

Deves tar a referir-te a uma Box, chips n tem parafuso... ;)

O teu carro ta chispado? Com ou sem sockets? E k podem ser os chips mal encaixados ou a fazerem mau contacto... :confused:

Antao diferenças e valores para esses Sinoblocos? ;)

Sim ele e um porreiraco. Mas n sei se ele sabera isso. Mas fala com ele, pode ser k atraves da referencia da peça sendo diferente ele consiga ver as diferencas. Depois coloca aki o k conseguiste saber. ;)

Entao os nossos sao como os 6L os dos modelos Cupra 6K2 e 6L sao melhores k os dos Sport (FR) 6K2 e 6L... E isso?

Boas, Alguem sabe se os sinoblocos dos Ibizas 6K2 TDI Sport 110Cv sao de "plastico" como os dos 6L de 130? Se forem por kuais da para trocar alguem sabe? Abraços