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No meu antigo carro esse sensor ficava no meio dos 4 tubos que saem da injectora, mas parece que é o mesmo que tens ai a sair dessa caixa preta. se isso tiver um fio partido é o suficiente para te acontecer o que descreves.

E o resto das configurações ficam de origem?

Acabei mesmo por comprar essa. Mas ainda não atinei com a configuração. Quais as configurações que recomendas?

Isso aconteceu-me e era do sensor de impulsos da injectora. Tira fotos a injectora e ja te digo.

preferia que fosse numa loja fisica.

Boa noite! Procuro uma TV para a sala, com um orçamento até 500€ no máximo. É essencialmente para ver filmes e programas da MEO BOX, e esporadicamente jogar na xbox 360 ou wii. Tem de ter pelo menos duas entradas HDMI, uma por componetes, e uma scart pelo menos, mas se tiver mais HDMI...

Já vi, bem me parecia que conhecia o teu nick de algum lado. lol Sim, ai tem água na parte de cima da borracha. Não entendo como vai para ai. Então seria boa solução tirar a borracha e meter o rasgão virado para baixo? Abraço.

Ficam aqui 2 fotos, que penso que explicam melhor que por palavras.

Está bem metido, deve ser de origem. Só entra agua na parte de trás do carro. O corte é do lado de fora, onde passa a água, só não estou a ver bem como a água poderá passar para o lado de dentro.

Tem um rasgão de cerca de 4cm numa borracha, será dai?

A água entrou atrás dos bancos da frente. Dai penso não ser do corcovan, pelo que vi, os esgotos da porta estão aberto. meti a chave toda por lá dentro e não saiu nada.

Boa tarde! Tenho um Clio Dynamic S de 2008, 1.5DCi de 86cv, e ontem, para meu espanto, tinha o chão todo inundado, na zona de trás do banco do pendura. Não sei se terá sido pela porta de trás, pelas borrachas, ou por onde terá sido. A zona atrás do banco do condutor, também me dá ideia de...

Onde foi este encontro? Quanto tinha o ibiza, um user do clube golf ajudou-me a tentar resolver um problema que tinha na altura.

Eu queria ver a molhada que ficou lá em baixo. lol

Ninguém tem novidades?

Este vê-se que não sabe andar só a direito.

Tira a ficha fora e liga directamente a ventoinha a bateria e já vez as velocidades que tem.

Não tens o fusível do isqueiro queimado?

Parece ser um daqueles carros que os empregados do supermercado usam para fazer reposição de produtos.

Se for do relé, ao ligares a bateria directamente a bomba, o carro tem de pegar bem tanto a frio com a quente.