Para já estão arrecadados 4 mas devem ser umas centenas boas.Aguardemos
Qualquer dia quando nos mandarem parar para multar por teramos uns travoes superiores aos de origem pode ser que aceitem uma sandes em troca de perdoar a multa.
http://expresso.sapo.pt/oito-militares-da-gnr-detidos=f764898
Quando não estão a passar multas a toa,estão no crime. Cada vez que vejo um homem fardado a minha frente temo pela minha vida em vez de me sentir seguro.
Eu duvido do que não é logico 70kg de aberturas planas ou inclinadas nem o campeao do mundo faz, por isso eu fazer a observação.
Fui eu que entendi mal.
O pessoal de Sintra pode faze-lo em Queluz;-) Em lisboa pode ser feito em Santa Marta ou para alguns ate no proprio Comando entregando o auto diretamente ao ordenança.Sabes quem foi Gaspar Fernandes?
No caso de se apresentar numa esquadra em que se é amigo do graduado de serviço a apreensão dos documentos nunca é feita,conheço casos desses e cada vez mais.:lol:ENFIM PORTUGAL NO SEU MELHOR
Tendo aqui agentes fiscalizadores de transito gostava de perguntar o seguinte:
Numa operação stop se o condutor do veiculo não apresentar o livrete da viatura como é que o agente pode apreender os documentos da viatura e enviar se for o caso para IPO B? O condutor leva coima por falta do livrete...
eu deixei o permutador como a agua aquece mais depressa que o oleo e como não tenho termostato o permutador ajuda me a meter o oleo na temperatura ideal mesmo no inverno.
A minha bolacha foi ao torneiro e foi feita uma peça interior para se poder acoplar o permutador.
Ao fim de 5 minutos a andar a vel 120/140 já esta nos 75 graus. o meu radiador é de 10 linhas.
Pela ideia do tempo frio então os carros na suiça,andorra e outros paises como aquecem o oleo a temperatura ideal de uso?Um oleo bom como é o caso do Castrol edgge FST TD funciona mesmo a baixas...
isso tudo depende dos bicos que estão instalados se tiveres race o ideal com 11mm sera sempre entre os 3.5 a 4.0 mgr,menos que isso o carro em baixas vai fazer muito fumo e consome mais.
Nunca esquecer a regra mais importante se querem ter o carro com bom comportamento no que toca a segurança:
O eixo de tração tem que ser sempre mais largo que o outro .
Meter só espaçadores atras só aprova se o eixo traseiro não ficar mais largo que o da tração caso contrario o carro vai...
Eu tenho sem termostato a mais de 4 anos e nunca tive problemas fui aconselhado na altura pelo Nuno da autopamplona a meter sem termostato,porque com termostato as vezes não abriam e era um problema.
Os oleos hoje em dia estão preparados para trabalhar em todo o tipo de situações e temperaturas...