Resultados de Pesquisa

  1. infiltrado

    Bujão Magnético do carter - feedback?

    DIY em PDF: http://www.mediafire.com/view/zlu6sxnlhuvqkub/DIY_buj%C3%A3o_magn%C3%A9tico.pdf Convêm é ter o material apropriado para o fazer. Mandar fazer, os torneiros aqui da minha zona são capazes de levar tanto ou mais que comprar já feito. E ainda tenho de ser eu a levar o material (bujão...
  2. infiltrado

    Barulho a frio 6J

    O militec só importando das américas (Brasil ou States) em relação ao ceratec podes encontrar aqui: e como alternativa também tens o engine protect (aqui) Pelo que já li o engine protect é mais adequado para carros com mais de 150mil kms. Ainda tenho de investigar isto melhor. Ah e claro...
  3. infiltrado

    Barulho a frio 6J

    Um bom aditivo deve resolver isso. Na minha próxima troca de óleo vai ser óleo em condições e um aditivo como deve ser para reduzir ao máximo a fricção das peças móveis. Fazer mais barulho a frio é normal, tendo em conta que o óleo está mais denso e que o motor parado não lubrifica, quando pegas...
  4. infiltrado

    Perda de Força

    O meu tinha o mesmo, fuga num tubo do turbo. Isto de ser coxo e andar com o turbo a meio gás é complicado.
  5. infiltrado

    Bujão Magnético do carter - feedback?

    Também tinha ouvido falar disso, e pelo que percebi, só apanha mesmo as de 2€. Era bom que a malta que tem se chega-se à frente e disse-se onde se podem comprar. Ah e se não for pedir muito, um feedback também era bem vindo. Já vi à venda para vários modelos (muitos para hondas) e até é coisa...
  6. infiltrado

    Bujão Magnético do carter - feedback?

    As vantagens de mudar o bujão original do carter para um magnético parecem-me muito boas para a vida do motor a longo prazo. Uma imagem do que estou a falar: Video demonstrativo do que esta simples mudança faz: https://www.youtube.com/watch?v=vjRmrYqKmPM Que dizem sobre o assunto...
  7. infiltrado

    Barulho manco 80cv

    Parece-me o tensor da correia de acessórios, pelo que já me disseram, parece que já é feitio destes carros. Metes novo e passados uns kms está igual.
  8. infiltrado

    Perda de Força

    O meu está no Sr. Dr. com sintomas parecidos em carga desliga-me o turbo, alias chegou a acender-me a luz do motor por estar a fazer pressão fora do normal. No meu caso, aparentemente, é uma fuga algures na admissão, quando começa a puxar ouve-se o gajo a soprar e a perder força. Convêm...
  9. infiltrado

    Ver estado dos injectores AJUDA

    Pois deve ser :cool: Já agora (meio off-topic), alguém sabe o canal para verificar a pressão do turbo? Já testei o canal 28, onde aparece a pressão em bar, mas não me mede pressão nenhuma, fica sempre a zeros. Precisava de fazer um log ao meu. Já agora para analisar os CSV gerados em log pelo...
  10. infiltrado

    Ver estado dos injectores AJUDA

    No meu, tambem só me aparecem 3 e é PD.... Mas é manco de nascenca xD Os meus estão assim: Isto é dentro do normal? a soma nem sempre dá zero. Foi medido com o carro a quente.
  11. infiltrado

    (Duvida)Abrir e fechar vidros com Comando

    E Basicamente não dá para fazer nada com isso certo? Tanto esforço a arranjar um cabo serial com, meter um pc fixo (era o único com porta com) ao lado do carro, configurar disquete de arranque com vds pro, e finalmente conseguir aceder ao módulo para... nada -.- bahh
  12. infiltrado

    Alterar kms do quadrante

    Passa por aqui: http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php/125387-Computador-de-Bordo-%28CB%29-Trocar-quadrante Vê o ponto 6.2 (vag commander) e 7.2 (vag tacho), ambos os programas dão para fazer isso.
  13. infiltrado

    Jante - Quem modelo é este?

    Cnunes, a mim parecem-me as A-Line Wizard =) No entanto neste forum, fala-se numas A-Line Stiletos, mas não me parecem nada parecidas =/
  14. infiltrado

    Problemas, problemas... Eléctricos + Mecânicos!

    Assim que tenha o carro (foi ao pintor) vou tratar disso. Amigo Pedro, tens fotos do resultado final? Em relação ao tempo, vi nuns vídeos a indicar que o mínimo recomendado é 12h, mas para máxima durabilidade convém ficar 24h a curar. Vou tentar fazer no fim de semana para que consiga ficar...
  15. infiltrado

    Problemas, problemas... Eléctricos + Mecânicos!

    Obrigado pela partilha Pedro_sps =) Vou procurar o produto aqui pela zona e por mãos à obra, depois comento os resultados. É que mesmo no transito em para arranca se nota essa dureza no travão de pé.
  16. infiltrado

    Problemas, problemas... Eléctricos + Mecânicos!

    Fica pois, no outro dia ia batendo na parede a estacionar numa descida, pisei o travão varias vezes a manobrar ate que ficou duro e a travar quase nada, ainda apanhei um susto, o que me safou foi o travão de mão. Eu não sabia é que essa bomba estava relacionada com o travão pois na seat...
  17. infiltrado

    Problemas, problemas... Eléctricos + Mecânicos!

    Boas, tenho novidades relativamente ao barulho que o carro faz quando acelero. Na seat foi-me dito que o problema vinha daqui: https://www.youtube.com/watch?v=5JZJJ8HTcT8 Que vos parece? poderá ser mesmo desta folga que existe? nesta saída da bomba de alta/baixa pressão? Eu desmontei o tubo de...
  18. infiltrado

    Jante - Quem modelo é este?

    Eu não sei quais são mas que ficam bem, FICAM!! Vendo bem não me parece nenhumas das mencionadas anteriormente, se repararem os raios tão agrupados 2 a 2, tipo (|| || ||) ou seja: raio > espaço pequeno > raio > espaço grande > raio > espaço pequeno, etc... Não sei se me fiz entender :s.
  19. infiltrado

    Coilovers - Todas as dúvidas (mesmo as estúpidas!)

    Onde se consegue arranjar uns AP para um 6L? em pesquisa encontro jom, fk, etc..., mas ap ainda nada e está a ficar na altura de arrumar os de origem.
  20. infiltrado

    dúvida 6l 1.4

    Como se detecta alguma anomalia na bomba de óleo? Quais os sintomas ou testes que se podem fazer?
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