Ele agora puxa as vezes, mas quando puxa ja nao e mesma coisa. o turbo andava a picar a gandas pressoes, ja ta todo lixado. agora e juntar uns trocos e carregar isto!
Eu sei mano! Agora e juntar uns trocos e carregar!
Como nunca andei num gt tdi, so queria saber se esta andar bem para repro e so os outros gt tdi com repro se dao o mesmo de ponta ou mais, era so para saber como esta a nivel de andamento.
Tenho de fazer isso ehehe!
O teu e de geo fixa! E diferente, ou seja eu tenho a geometria empenada, tu nao tens geometria, provavelmete o teu problema sera em algum tubo de vacuo, maf, ou o tubo roto dentro da centralina(nos 6ks e comum, nos 6k2 nao sei se tem esse tubo)
ahah se calhar expliquei mal! Eu e que peco desculpa! Vim pedir uma opiniao para saber o que acham do andamento com a repro, como no video nao estou logo a dar o max que da, referi so que tinha algum peso que poderia influenciar um pouco o tempo que demora a chegar ao que deu.
Boas pessoal, gravei este video a uns tempos do meu carro na vasco de peito.
O Carro tinha:
- 323.000 mil Kilometros.
- Repro
- Nao tem cat(oco por dentro) e panela do meio no lugar da final.
- Jante 15
O carro tem bastante material de som(subs e isso), ia com o deposito cheio e ia eu e...
Vais a uma loja de pecas, e dizes que queres as escovas para um alternador(modelo do teu carro) e se tiveres algum mecanico, vais la com ele que pode ter desconto ou assim
A polie do alternador + as escovas fica-te em 140€ para ai, mais mao de obra se nao fores tu a montar.
Tou a falar para um gt tdi, nao sei se influencia o modelo
Espero bem que sim, porque ja levou n75 nova, a maf ta anulada na repro, tubos de vacuo ja mudei duas vezes por descargo de consciencia. Bem vou mandar um puxo logo para ver se passa, entretanto vou ver se a geo abre para gravar um video para mostar a diferenca!