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e contacto?

alguem me sabe dizer se os coletores de escape dos tdi 90 e os tdi 110cv sao iguais? ja agora comprei um gt18v da mercedes e gostaria de saber quais os melhores colectores para fazer a adaptacao... visto ter aquele problema do apoio de motor... obrigado

muito importante

eu nao digo que seja um pequeno ajuste ate pq sei que nao e pq e bem mais dificil fazer um ajuste deste genero que uma repro eu tenho a noçao disso... e sim vou ponderar apenas ando a recolher algumas opinioes... abraço e boas entradas

com que material amigo?

e assim la nao vou pq ja la fui cliente ja tive repro de la e digovos uma coisa tudo muito bem ate querer fazer o primeiro ajuste nada mais nada menos que converter para geo variavel e nao e que para meu espanto, nao conseguiram por o carro a andar das duas uma ou nao sabiam ou foi muito ma...

contacto?

contacto?

oh pa manda um toque quando quizeres xD pois no meu caso nao e uma repro e um ajuste abraço

boas desde já obrigado a todos, e assim vc power esta muito fora de questão nem que fosse a ultima casa a face da terra iria la... alguém com repro da kinetic no porto? alguém me poderá arranjar contacto da MB, txp, MTR entre outras... digam me os contactos das que conhecerem sff para poder...

boas pessoal, por motivos menos agradaveis tenho de procurar um reprogramador... sou de vila real e gostaria que me ajudassem a conhecer outras casas... se fosse possivel digam me nome da casa localizacao e se souberem o preco do ajuste electronico... desde ja obrigado...

e de qq das formas vou sacar o turbo fora para calibrar que ele ja começa a querer assobiar e quando o tirar fora ja vejo o estado dele... assim como vou tirar os injectores para ver a pressao deles

sim mas o gajo la da oficina que e especialista em turbos disse que a geo estava a abrir normalmente...

ok eu aviso xD

ainda nao esta a funcionar a 100 %neste momento estao a fazer reparacao de turbos e bombas injectoras e sistemas de injeccao, daqui a uns tempos irao comercializar material auto turbos bombar injectores bicos de injectores e penso que mais material... os meus injectores e o turbo vao para la...

pois o problema e quem tenha o vag tacho...e um programa? e para codificar as chaves da com um vag-com normal?

boas nao fui a uma loja que abriu aqui em vila real de um conhecido meu... abraço

hj fui a uma casa de bombas injectoras e turbos... o turbo esta bom a geo a abrir bem a bomba injectora tambem esta boa o que o gajo apontou foi injectores...o barulho que faz e a injecao a picar...o que ele me explicou foi que os injetores ja nao devem estar a fazer pressao suficiente e quando...

ainda por resolver ja me disseram para ver bomba injectora, bomba de oleo ja nao percebo nada... cumps

boas pessoal eu a pouco tempo tive um stress na centralina e tive de a trocar e para ficar a funcionar com a minha chave o chipador descodificou a centralina mas o que acontece agora e que a luz do imo esta sempre a piscar como posso fazer para codificar as chaves? tenho duas com o imo original...