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faz um video dela aos coisses mas a mostrar que nao esta ninguem la dentro, sempre fica mais convissente....;) :D

ele decerteza que vai continuar a roçar.....:D mas por exemplo se for preciso dantes passavas numa lomba nao muito grande e ele nao roçava agora se calhar e mais facil polo a roçar....

Ja estou a ver estes injectores novos com akeles belos Fratelli Bossio no sitio....:rir: penso k estes motores vao dar para por a puxar muito bem!!!!:respect:

Common-rail O protótipo do sistema common rail foi desenvolvido em finais dos anos 60 pelo Suíço Robert Huber. Depois disso, Ganser do "Swiss Federal Institute of Technology" desenvolveu a tecnologia common rail futura. A meio dos anos 90, Dr. Shohei Itoh e Masahiko Miyaki, da "Denso...

entao para isso os mancos nao valiam um peido.... e no entanto vemos por ai cada um k ate ajusta, e sao 1.4tdi 3 cilindros!!!!

pois é eu conheço uma carinha 6K 90CV que consta neste momento com 600mil, que faz todas as revisoes e manutençoes e ate k seja so para ver o nivel do oleo, esta carinha vai sempre a marca... resumindo nunca levou uma embraiagem nem um turbo, nem nunca foi aberto o motor, o condutor tambem...

ibiza 6K de 97 com 264mil....virge....

ARL e o motor do leon 150cv ASZ e por exemplo das ibizas 130cv!!! injetores destes carros sao sempre caros!!!!

o rolamento e igual tanto em 6K como no 6K2!!! referencia original 357498625B----86.73+IVA ORIGINAL

compra os race783 e ficas com 1 bico a mais.... ou arranjas mais 3 amigos amigos com mancos e mandas vir 3 kits e ja da pos 4....:ideia:

Todas as 6K que eu conheço k estao bastante rebaixadas passado uns tempos fazem isso!!! nao me parece k seja da caixa!!! manda estalos do genero quando tens a direccao toda virada e fazes marcha a tras ou entao as vezes quando andas pa frente com a mesma virada nao é???

a vantagem do polimento acho que se deve ao ar nao criar qualquer tipo de atrito, porque o coletor de origem e bastante rogoso!!!(penso eu de que) na competicao nao ha nada k nao esteja polido nos motores!!!(penso eu novamente)

problema resolvido!!! apagar sff

pois o problema e k e fodido de polir todo por que ainda e um bocado comprido e so consigo polir a ponta do mesmo!!! bem vou ter de arranjar uma maneira brigadao

nao é mal pensado... mas nao conheço ninguem...:( abraço

a primeira versao das 6L tambem nao tinham nada de agressivo desculpa la!!..... abraço

Alguem aqui sabe ou conhece alguem que possa polir um colector de admissao todo por dentro???

axo os race um pouco puxado para o VB, mas os entendidos k digam algo!!! abraço

Tambem alinhava numa cena destas!!!!

O teu se for a diesel nao fica assim descansa!!!;)