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le o manual do carro, esta tudo esplicado! se bem me lembro é só no reset do km e com a chave do carro.

Boas desculpa o atrazo na resposta.... se desmontares o pilar não vez o tubo pois o tubo esta dentro do metal. Para veres se esta entupido é facil, abres o tecto e a porta do lado que prentedes verificar pois é ai o escoamento, dpois despejas uma garafinha de agua para a ''calha''... e pronto é...

eu tb devo ter um problema no quadrante...o meu manometro da agua as vezes não sobe dpois de umas pancadas (as vezes) vai ao sitiu!! outras vezes quando funciona á primeira o da rotação funciona mas ficando 1000rpm ou seja ao relantin fica no 0. Alguem ja teve este stress?? é mesmo do...

Ibiza 6L Sport 130cv : - molas H&R + Bilstein B8 (montados á uma semana) - Sinoblocos Cupra - Barra AA SeatSport A nivel de rebaixamento bem mais baixo do que estava á espera. A nivel de conforto mto bom a nas pequenas irregularidades, empredrado.... nas crateras...é o que podem imaginar

Tanto ibiza junto mesmo ao lado da minha casa e não dei por nada....belas maquinas!!

Obrigado pela dicas!! vou fazer o que me disseram depois deixo feedback!!

não me parece ser o painel pois no vagcom não acusa nada. e por vezes o ponteiro sobe... ninguem mais diz nada???

o meu as vezes faz mto chocalho outras vezes não faz nada... é possivel reparar o volante do motor?? ou tem de se trocar?? qnt custa um volante de motor??

Então pessoal?? ninguem opina??

Boas amigos, Tinha feito alguns Km autoestrada o suficiente para o carro aquecer, qual o meu espanto qnd olho para os manometros, o oleo estava á temp normal e o da agua abaixo do 50º como se o carro tivesse desligado. Parei desliguei o carro e qnd volto a dar á chave o manometro mexia mas...

Tb gostava de saber...os entendidos que se cheguem á frente!!

pessoal juntem uns trocos e comprem uns coils...falem aqui com o amigo alfamax que ele deve arranjar uns a preços acessiveis. E ja tive molas e troquei por uns coils ''lowcost'' e axo que tou melhor servido

eu não mexia nisso!! assim ta bom e tb não ta assim tão alto... cortar, prensar ou seja la o que for não vai melhorar em nada a dinamica das molas/carro.

Pois o meu sofre de um problema mto similar! Começou a fazer qnd tinha ceramica e continua agora com kevlar, mesmo tendo levado um rolamento novo e segundo a casa onde montei o rolamento é hidralico e não empena. Pelo que tenho lido e me tem dito pode ser o volante do motor nas lonas. Os...

os balastros aquecem assim tanto?? Não axam que dentro do compartimento do motor ( fora da optica) acontece o mesmo?