Recent Content by rui caldeira

boas já aquilo é viciante tenho que ir com calma cump. mshuma.

eu tenho um 6k2 de 110, claro que faz toda a diferença, nem podemos comparar os consumos. a melhor coisa è experimentares e pensares melhor. cump.

è um andar para aquilo que for, estou a falar de um s2k (ap1) de origem. esses 8l que faço è em nacional (tipo passeio) a uma media de 100 kmh em 6 velocidade e as 2000 rpms. agora como te digo 11, 12, 13l a pisar venha gota, mas lá que dá um enorme prazer lá isso dá. cump.

è viavel até agora mudanças de oleo pastilhas o comum de um carro normal. o hard top por vezes necessita de ser afinado mas nada demais. combustivel è como te digo em viagem sem abrir o v-tec è um carro comum. tenho medias de 8l e pode ir até as 11l depende.

eu tenho um e è sempre um prazer conduzi.lo todos os dias. consumos gasta aquilo que pisares, tenho medias de 8. devias conduzir um em primeiro cump.

velocidade ainda não dá mas as matriculas ficam bem nitidas no sistema.

boas geralmente acontece sempre de manha e o barulho vem do botao dos 4 piscas, depois ligo o pisca para a esquerda ou direita o barulho desaparece.

boas malta tenho um 6k2 de 2001, e de vez em quando o relê dos piscas faz barulho ao ligar a ignição, mesmo sem ter os piscas ligados. isso será o relê a dar o berro! se me pudessem ajudar agradecia obrigado cunp.

jantes bacanas o resto pessoalmente não gosto...

junta tudo e manda fora:rir:

a finalidade era so meter 1 velocidade e 2ª! :confused:

fake so pode fdx...:confused:

andre tavas a sonhar moço, as gaijas que ouviste e de certeza que viste são as velhotas que vão todos os dias para a praça... tou na brinca...cump.

fdx duvido será verdade| hummm:confused:

boas tens que ver se os fios nao estao partidos para traz do sensor do abs! a melhor coisa e medires os fios para ver se chega corrente a ficha. os fios geralmente partem por dentro. abraços.