Recent Content by JC Motorsport

JC Motorsport Boas, é defenitivamente um safe mode, a avaria deverá estar na geometria do turbo, estará presa, nada que uma revisão ao turbo não resolva, pode tb ser o catalisador obstruido se ainda o tiveres. Um abraço

JC Motorsport Boas, se não dava sinal nenhum de motor de arranque tem de ser o canhão de ignição, este possui internamente os contactos de levam a corrente ao motor de arranque, pode ser estes contactos que estejam com avaria. Se fosse imobilizador ele pegava por instantes e ia logo a baixo. Um...

JC Motorsport Boas, pelo que percebi a temperatura não esta como devia, ou seja deveria estar nos 90 pouco tempo depois de começar a andar, daí o problema deverá ser a valvula de temperatura do motor, para chegar a uma certeza deves ligar o carro á vag com e verificar no campo da temperatura...

jc motorsport Boas, pelo que tive a ver a marca manda substituir a correia de distribuição e respectivos tensores nos carros entre 2001 e 2003. Um abraço

jc motorsport Boas, era conveniente saber o ano do teu carro, pq alguns modelos manda substituir a distribuição aos 90 000 depende do ano do carro. Um abraço

JC Motorsport Então tens mesmo de a substituir e por tb um parafuso novo e á partida o carro vai ficar bom, o que acontece é que assim o avanço de injecção nunca esta certo e nunca sabes onde ele esta daí ao pores a trabalhar ele umas vezes pega bem outras não, substitui o carreto não a poli...

JC Motorsport A valvula tem de mexer, com o aumento de temperatura do teu carro, se não mexer esta avariada, o desferrar pode surgir se o veio de acelerador da bomba estiver com muita folga. Outra situação que esqueci de falar é o carreto da cambota, costuma dar tb problemas verifica se ele não...

JC Motorsport Normalmente acontece mais quando esta mais frio, mas para teres a certeza deves verificar se essa dita valvula esta encostada a um dos lados quando o poes a trabalhar quando este ainda estiver frio, depois poes a trabalhar e vais ver se ela com a temperatura vai aliviando, atenção...

JC Motorsport Boas, o teu carro fica atrasado quando o poes a trabalhar de manha, essa valvula serve para avançar a injecção, como não esta a trabalhar fica com a injecção atrasada daí o fumo branco, que depois acaba por passar quando o carro começa a atingir temperatura certo? Tens de...

JC Motorsport Boas, realmente só fazendo um diagnóstico, mas pode ser um tubo roto na pressão de turbo, o que faz com que a quantidade de gasoleo seja superior em relação ao ar admitido, como pode tb ser injectores com deficiencia. Um abraço

JC Motorsport Boas, realmente pelo que descreveu parece-me ter um problema nas molas da cabeça da bomba ou mesmo nos roletes da bomba, mas realmente é uma intervenção despendiosa. Um abraço

JC Motorsport Boas, é dificil ajudar-te sem ver o carro mas podes ter em prencipio um destes tres problemas, ou é realmente a valvula que deixou de conseguir controlar o avanço, ou pode ser o injector electronico defeituoso ou a pressão interna da bomba que se esta a escapar não conseguindo...

Jc Motorsport Boas, se está partido so se colares com silicone, poes silicone nos apoios encaixas e poes na mesma a fita durante um dia e depois tiras que ja não cai, ou entao tiras o farol e poes um parafuso a segurar o pisca ao farol.Um abraço

JC Motorsport Boas, acho que ja te tinha respondido a isso, se tivesses uma valvula de ferro é porque era fixo e é o que tens na foto. Um abraço

JC Motorsport Podes desde que não seja de geometria variavel podes dar mais um bocadinho. Um abraço