E outros pintam as lentes dos óculos de sol... Deve ser para não terem reações que possam dar nas vistas a possíveis choques ou assim, não vejo outra razão...
Passei do iPhone 4 para o Samsung Galaxy S3 e encontrei o que necessitava, um display maior que me fazia falta no iPhone. O Samsung tem muito mais por onde explorar! Entretanto, depois de um mês com o S3, deixei-o cair no chão e lá se foi o vidro... :mad: :mad:
A qualidade de materiais do iPhone...
Sendo as bielas diferentes, talvez a distancia entre PMI e PMS sejam diferentes o que faz com que o cilindro tenha de ter mais ou menos diâmetro para alcançar a mesma cilindrada. Não faço ideia se será o caso...
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Kitdi, o "core" do turbo foi encasquilhado? Se não foi pode estar a necessitar. Não sei se existem core novos para esse turbo...
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Uma dúvida, pelo simples facto da temperatura aumentar com diesel em maiores quantidades, a redução do mesmo pode fazer diminuir temperaturas e resultar num melhor desempenho, ou não?
Recebi na empresa exactamente a mesma multa, referente a 2008. O IUC foi pago um ou dois dias depois, a multa é quase tanto como o imposto que foi pago... Tristeza!
Eu estava-me mesmo a referir ao de 231cv, esqueci-me de o mencionar... Pelo que tenho conhecimento, o de 265cv apenas levou uma actualização da electrónica em relação ao de 231cv.
Dentro dos padrões de fiabilidade, quais os valores possíveis de atingir tirando o FAP a esta motorização? Em princípio, num CLS 350CDI o resultado será parecido? (já que a base é a mesma...)