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Excelentes linhas ... Isso agora quer é mais Material para mais CV :D ;)

Vai Ser mais uma enchente esta semana :)

=D>=D>=D>

Tinha um caso parecido o problema era fuga de escape ... dai o assobio ...

GTB2260VK acho que não é pois o GTB pelo que tenho visto sao Garret e esse é KKK ... Mas ....

Bem isso derrepente ate parece montagem hihih Ta uma Bela Foto :)

Amigo Miguel fica assim então combinado depois de ter o carro pronto faço um banco em torres na AE e depois vou ai a JC :) Eu tambem posso confirmar que já vi carros a marcas 191cv na JC e 190 na AE ... Grande Abraço :)

É assim eu não disse que a JC não prestava ... o que tenho a dizer foi o mesmo que te disse nao sei se foi a ti pois eu não sei quem és mas se fores o Miguel então foi mesmo a ti que dias depois de ter medido no Maha da AutoEskafia com o mesmo material que na JC o carro por e simplesmente perdeu...

Sei de um colega com um 2260VK com o mesmo problema .... Cá para mim pelo que tenho visto é alguma coisa mal feita na conversao de electrico para vacu .... Mas deixa ver mais opinioes dos entendidos ......

Metam ai os numeros de telefone e as moradas para as multas irem logo parar a casa sempre da menos trabalho aos gajos de Azul LOOOOOL Parabens a UM =D>=D>=D>=D>

Foi o meu carro...

:clap::clap:=D>=D> Força nisso Boa Sorte =D>=D>

Podes falar como quiseres a sério não ha stress ... só tou um bocado curioso com as potências que conseguem tirar com certos turbos e comparando uns com os outros ...

Acho engracado o pessoal dizer que com um 17vk tiram 220 240cv só com turbo ... bem entao com um 2260VK tiram quantos com turbo cam ic bicos ..... 8):twisted:

Só Desculpas ......... :p:p