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Boa noite pessoal. Hoje aconteceu uma coisa estranaha, eu mudei os meus injetores de posição e agora o carro não me pega. Tenho tudo bem ligado, não to a ver o que possa ser. Alguem que possa ajudar. Ja agora é o seat ibiza pd 160.

Sim é estranho mas não consigo perceber o porque. Porque com a cam original tava impec e com esta faz isto. Ela é toda igual a da dbilas Duration: : 272 Peak timing: : 112 Valve lift: : 9,8 Lift at TDC: : 0,7 Valve timing: : 24/68 - 68/24 Valve clearence: : ---

Sim bate e Estou a uzar as ina black.

O problema é que ela devia trabalhar o mais perto do 0 como a original e não da porque bate válvulas.

Topico pode ser encerrado.

Alguem?

Boa noite pessoal. Será que alguém que tenha montado cam dbilas 272 ou cam piper cam 272 em motor pd me possa dizer como deixou o ponto da cam? Originalmente esta a 0.0/0.5. Mas com uma piper cam no meu motor tem de estar a 4positivos para não estar a bater válvulas, e que também n sei se faz...

Foto enviada ;)

Apenas estava a perguntar. ;)

As fotos não são para ser postas a dia 15 de cada mês?

Tambem ja ouvi o mesmo... lol

Problemas desses acontecem muitas vezes. Eu acho que O problema e que algumas casas pararam no tempo.

Eu ja tive electrónica de la.. Que stress tiveste?

Hoje experimentei a andar com o carro e anda sempre nos 11.50V e quando acelero mais ele vai aos 11.80V. Quando desligo o carro ainda se houve durante um segundo algo a rodar na zona do alternador. Serà que o regulamento deixou de trancar?

Na pior das hipóteses vai ser o alternador, tou mesmo a ver :(