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a mim começou por ganhar preção na tubagem, depois começou a mandar agua fora, mas as temperaturas n subiam, agora manda a agua fora e a temperatura da agua e do óleo começam a subir...:cry: o óleo n se mistura com a agua nem vice verça, mas plo eu vi neste tópico... JUNTA DA CABEÇA QUEIMADA

boas pessoal só uma duvida.... já tenho os bancos montados, agora vou a seat pedir o coc e seguir em frente... alguém fez a pouco tempo esta alteração??? tenho um Ibiza 1.9tdi de 99...

boas Dikon obrigado pla ajuda, ja tenho o 311-2 a bombar... um abraço de qualquer maneira futuras duvidas sobre vag-com ja tenho topico aberto lolololol

ja tentei sacar os crack's ou keygen's mas nada funciona... fica sempre free ou share ou raio que o parta :(

ja usei o 311-2 e da a mesma mensagem

alguem sabe onde obter o crack, ou keygen????

por norma tambem tens que furar as tampas das opticas

lololol n e muito dificil, e so fazer ligaçoes lollolol por norma os kit's veem com os esquemas.... um conselho se n tiveres muita pratica desliga a bateria primeiro e rectifica os polos antes de voltar a liga-la um abraço

boas tambem tive esse problema, no meu caso era a ficha do banco do pendura que fez algum mal contacto e deu erro, mas o problema é que a luz do air-bag não apaga como uma avaria normal, que depois de resolvida apaga. neste caso tens que ligar á maquina e apagar a avaria, como o ures 2JB_Race...

ja agora... fiz ligação ao carro e ja apaguei o erro do airbag. fiz tambem um scans an address range for iso9141 comliant control modules e so foi detectado poucas coisas, se bem entendi so posso mexer nesses modulos, certo??? e ao fazer test for obd-II compatibility aditional fonctionality...

Boas pessoal adquiri um cabo obdII vag-com 409-1, ainda estou a tentar saber se é problema no cabo ou feitio do carro... porque razão ñ detecto o sistema confort?? os nossos carros ñ teem??? alguém com um cabo e carro igual ao meu para poder tirar duvidas??? agradeço a vossa atenção e...

sim!!!! porque????

JA AGORA o meu so arranha na 3ª e so de vez em quando, principalmente na recta... ponho 1,2,e....fdx.... acelero em ponto morto e em seguida ja entra, depois 4, 5 na boa, com o carro parado entra tudo bem só parece que tenho um pouco de folga na manete alguem me da uma dica???? entretanto já...

a mim tambem me acontece isso, devido a crise tenho andado muito na reserva, mas isso e mesmo da inclinação e n acredites muito no ponteiro ou no computador de bordo pois isso e uma questao do pe... se pisares pe ele baixa ponteiro e se andares mais devagar ele sobe ponteiro... um exemplo ia po...

O sensor de rotação está montado na carcaça do volante do motor e é responsável pela leitura de sua posição através de um a anel dentado, que é usinado na face interna do volante do motor.A rotação do anel dentado altera a tensão do sensor. Esta tensão é lida pela ECU e comparada com as...