Botão pilar central ( Nitro ? )
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LOOOOOOOOL, é isso é, carregas 3 vezes seguidas, o teu tecto abre e o teu banco é disparado, mas acho que não tem pára-quedas:rir:
Fora de brincadeira, isso é o botão para desligar o sensor volumétrico para quando activas o alarme com coisas móveis lá dentro, tipo animais ou crianças, não fazer o alarme disparar. O alarme dos ibizas é muito sensível, até uma mosca o faz disparar, já me aconteceu várias vezes....
Fora de brincadeira, isso é o botão para desligar o sensor volumétrico para quando activas o alarme com coisas móveis lá dentro, tipo animais ou crianças, não fazer o alarme disparar. O alarme dos ibizas é muito sensível, até uma mosca o faz disparar, já me aconteceu várias vezes....
Boas
Aproveitando o topico, como funciona o botao ao certo? Como ligar ou como desligar o sensor?
Eu andei a mexer no meu, a inventar mesmo. Mas fiquei na mesma, aquilo ora acendia a luz, ora piscava. . . conclusao fiquei igual. . .
Como sei que o sensor esta ligado ou desligado?
Apesar de saber para que serve, nunca experimentei, porque geralmente desactivo o alarme com a chave. No manual de certeza que explica como funciona.
Pois realmente com manual era mais facil ](*,) Mas o problema é que o manual já não vinha com o carro quando o comprei :redcard:
apenas uma teoria mas deve servir pas desligar os sensores de movimento dentro do carro....
Não sou um tipico user que não procura antes de postar :whistle:
no manual da Seat não vem nada a falar disto , ou eu vejo mal :finga:
É uma questão de experimentar a teoria do alarme
Então a Seat anda a falhar.
Boas,
No manual do 6L ve lá a descrição deste botão e o modo de funcionamento, logo a noite já meto a descrição.
[]
No manual do 6L ve lá a descrição deste botão e o modo de funcionamento, logo a noite já meto a descrição.
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Isso é o botão do Nitro !
Este não tem esse acessorio que permite puxar durante 20 segundos colado ao banco :finga: Não há ca velocidades furiosas , é tudo na calma
Isso é o botão do Nitro !
:rir: Querem ver que os ibizas têm um botão para o modo "sport" e ng sabia...já não bastavam as mulas escondidas, tinham que aparecer os botões:rir:
Isto é para a activação da repro fiavel :^o e para voltar as origens :bored:
boas,
como prometido aqui vai:
Sensor volumétrico
Função de vigilância ou controlo incorporado no sistema de
alarme anti-roubo*, que detecta mediante ultrasons o acesso
não autorizado ao interior do veículo.
O sistema tem 3 sensores, 2 emissores e um receptor.
Activação
– Liga-se automaticamente ao activar o alarme anti-roubo, tanto
se for fechado com a chave de forma mecânica, como se for
premida a tecla do telecomando.
Desactivação
– Abra o veículo com a chave, de forma mecânica3) ou prima o
botão do telecomando.
– Pressione duas vezes o botão do telecomando. Só é desactivado
o sensor volumétrico. O sistema de alarme permanece activado.
A vigilância do interior do habitáculo é automaticamente activada em
conjunto com o alarme anti-roubo. Para que se active o sensor de vigilância
do interior, devem estar fechadas todas as portas e o porta-bagagens.
A vigilância do interior do habitáculo é automaticamente activada em
conjunto com o alarme anti-roubo. Para que se active o sensor de vigilância
do interior, devem estar fechadas todas as portas e o porta-bagagens.
Espero ter ajudado.
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como prometido aqui vai:
Sensor volumétrico
Função de vigilância ou controlo incorporado no sistema de
alarme anti-roubo*, que detecta mediante ultrasons o acesso
não autorizado ao interior do veículo.
O sistema tem 3 sensores, 2 emissores e um receptor.
Activação
– Liga-se automaticamente ao activar o alarme anti-roubo, tanto
se for fechado com a chave de forma mecânica, como se for
premida a tecla do telecomando.
Desactivação
– Abra o veículo com a chave, de forma mecânica3) ou prima o
botão do telecomando.
– Pressione duas vezes o botão do telecomando. Só é desactivado
o sensor volumétrico. O sistema de alarme permanece activado.
A vigilância do interior do habitáculo é automaticamente activada em
conjunto com o alarme anti-roubo. Para que se active o sensor de vigilância
do interior, devem estar fechadas todas as portas e o porta-bagagens.
A vigilância do interior do habitáculo é automaticamente activada em
conjunto com o alarme anti-roubo. Para que se active o sensor de vigilância
do interior, devem estar fechadas todas as portas e o porta-bagagens.
Espero ter ajudado.
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Last edited:
Até aí, eu percebi, a questão é saber como desactivar o sensor volumétrico através do tal botão. É que, se dá para desactivar apenas o sensor volumétrico através do comando, não faz sentido existir aquele botão especial,lol.
Sengundo entendo, aquilo funciona em conjunto com o alarme..... pelo menos é o que está descrito no manual, acho que a falha foi minha tenho que acrescentar lá isto, desculpem lá.
A vigilância do interior do habitáculo é automaticamente activada em
conjunto com o alarme anti-roubo. Para que se active o sensor de vigilância
do interior, devem estar fechadas todas as portas e o porta-bagagens.
Abraço
A vigilância do interior do habitáculo é automaticamente activada em
conjunto com o alarme anti-roubo. Para que se active o sensor de vigilância
do interior, devem estar fechadas todas as portas e o porta-bagagens.
Abraço
tão quer dizer que: quando for dar um pinocada no carro posso trancar com a chave e carregar no botao la dentro k ja nao disparar com os saltos da Gaja ne?
Fazes do carro uma casa :clap:
Versatilidade dos TDI's
tão quer dizer que: quando for dar um pinocada no carro posso trancar com a chave e carregar no botao la dentro k ja nao disparar com os saltos da Gaja ne?
LOOL tinha q ser...
