Pressão dos Pneus
- Thread starter R1kardo
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boas, por dentro da tam do deposito, vem la um autocolante com as pressões recomendadas, com carga e sem carga, pelo menos no meu vem
a mim o que me aconselharam numa casa de pneus foi 2.2/2.3 bar. Uso 2.3
Abraços
2.3 nos quatro ?
Já agora uma questão.. Comprei o carro á duas semanas e o menino tá com 78k klm.. Achas que vale apena mudanças de oleo, oleo de transmissão de travões, filtros, limpar egr e desligar egr ?
Ele fez a revisão aos 60k klm em frança..
Uso 2.2 nos 4 pneus.
Aconselho te a fazer essa revisão. Acabas por ficar mais descansado e por vezes evitas gastar mais €€€ futuramente por causa de algum azar que já podias ter resolvido...
Abraço
Pois era mais na ideia de um checkup... Apesar de faltarem quase 22k klm para a revisão.. Mas secalhar ficava mais descansado... Agora n sei é se faço na seat esse checkup ou se vou a uma oficina de mais confiança que conheço..
Mas já agora, qual é o tempo médio de durabilidade dos oleos, caixa do motor e dos travoes ?
ele fez revisao aos 60 mil, agora tem 78 mil e ainda faltam 22 mil para a revisao?fazes revisoes de 40 em 40 mil km?
oleo: maximo 15 mil km, oleo dos travoes: 2anos. De 15 em 15 mil km mudar oleo + filtro e de 30 em 30 mil oleo+filtros (motor, gasoleo, ar, habitaculo)
Então e o da transmissão ? Sou sincero se for para mudar mudo já tudo.. Assim fica já tudo resolvido, e em média qual será o custo, têm alguma ideia ?
Sim, uso 2.3 nos quatro penus. O meu carro é comercial. Fica um bocado durito, mas eu até curto assim...
x2
ele fez revisao aos 60 mil, agora tem 78 mil e ainda faltam 22 mil para a revisao?
oleo: maximo 15 mil km, oleo dos travoes: 2anos. De 15 em 15 mil km mudar oleo + filtro e de 30 em 30 mil oleo+filtros (motor, gasoleo, ar, habitaculo)
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Muita atenção aos intervalos de revisão! Eu no meu, por exemplo, ponho óleo para 20 mil km´s, mas troco-o na mesma de 15 em 15 mil...
abraços
Humm pois... Não sabia.. Como o ultimo carro que tive durou nem 7 meses na minha mão nunca lhe apliquei nenhum tipo de manutenção .
Pronto então tenho de ver isso pelo menos oleos motor + filtros ( ar, gasóleo e habitaculo ), provavelmente oloe dos travoes tb mudo porque n faço a mais palida ideia de quando é que ele mudou...
Só me resta saber se vale ou não apena o oleo da transmissão, já que mudo tudo...
É preciso ser feita alguma tipo de limpeza, tipo andar com algum oleo para limpar o motor, ou sangra-se e muda-se ?
.Pronto então tenho de ver isso pelo menos oleos motor + filtros ( ar, gasóleo e habitaculo ), provavelmente oloe dos travoes tb mudo porque n faço a mais palida ideia de quando é que ele mudou...
Só me resta saber se vale ou não apena o oleo da transmissão, já que mudo tudo...
É preciso ser feita alguma tipo de limpeza, tipo andar com algum oleo para limpar o motor, ou sangra-se e muda-se ?
Pois mas se nao forem os pneus de origem, isso muda
Pois.. Apenas sei que as medidas são a do Sport e tem a jante de 16 do sport, felizmente recebi hoje o DUA e já lá tem o averbamento de 205/40 r17, mais tarde ou meter umas momo ten S ou então as do FR..
Provavelmente vou meter 2.2 a ver como é que ele fica...
E pa Um ibiza 1.2 de 2007?
As Jantes são e 15
Sao pneus de origem?
Isso nos 6k tá na tampa do deposito de gasolina, mas tb no livro de instruçoes.
por isso tu no livro de instruçoes deves ter
no 6k comercial diz:
com pouco peso:
frente:2.3
tras:2.1
mala carregada e pendura:
frente:2.4
tras:2.5
eu uso em 195 50 15:
frente :2.4
tras 2.2
mas nunca ando com a mala muito carregada....
com pouco peso:
frente:2.3
tras:2.1
mala carregada e pendura:
frente:2.4
tras:2.5
eu uso em 195 50 15:
frente :2.4
tras 2.2
mas nunca ando com a mala muito carregada....
