Ibiza FR 130cv Stock vs Opel astra sportv 150cv Stock

Imparcial?És?Se tu achas......
Em relação à minha falta de educação, só respondo qdo me provocam. Além disso, ainda não vi nenhum sponsor a comentar este tópico ou a avisar-me de alguma coisa, logo penso k ainda não exagerei muito.
"Esses amigos", andam por aí a ver e não comentam. Se kiseres aparecer um dia vais ver k junto uns quantos.
"Quem sou eu"??? Sou um mero user deste fórum e o meu nick é "Pagaimo".
Qdo me referi a "outros" quiz dizer k não te conheço de nenhum lado, logo nem faço a mínima ideia de quem sejas. Portanto, talvez tenha menos cuidado no "tratamento".

Um conselho: Tem respeito pelas pessoas! Por não as conheceres podes ter dissabores!!

E isto não é uma ameaça, é um conselho ;)
abraço
 
Eu até compreendo k quem faz uma repro queira ver como ficou. Para isso arranja um amigo com um carro igual stock e vê a diferença. Dp arranja um amigo com um carro igual mas repro e vai ver s os X cv dele são os mesmos k os X cv do outro. Dp passam para outros modelos e nunca mais param :rir:

Mas n é preciso entrar em picardias pk o k s diz pessoalmente é diferente do k s escreve. O k s escreve fica registado e pode ser entendido de muitas maneiras. Algumas diferentes da intenção de quem escreveu e gera-s a confusão.

Por outro lado, pessoalmente ninguem diria certas coisas k por aqui se escreveram sem estarem preparados para andar ao "estalo" ;) :rir: :D
 
Imparcial?És?Se tu achas......
Em relação à minha falta de educação, só respondo qdo me provocam. Além disso, ainda não vi nenhum sponsor a comentar este tópico ou a avisar-me de alguma coisa, logo penso k ainda não exagerei muito.
"Esses amigos", andam por aí a ver e não comentam. Se kiseres aparecer um dia vais ver k junto uns quantos.
"Quem sou eu"??? Sou um mero user deste fórum e o meu nick é "Pagaimo".
Qdo me referi a "outros" quiz dizer k não te conheço de nenhum lado, logo nem faço a mínima ideia de quem sejas. Portanto, talvez tenha menos cuidado no "tratamento".



Sim, sou imparcial. A única coisa que comentei foi a Tua falta de educação e não quem anda mais ou quem anda menos.

Em Relação a esta afirmação Tua: "talvez tenha menos cuidado no "tratamento"", espero que a Tua intenção fosse dizer "trato" e não tratamento.

Um Abraço.
 
Sim, sou imparcial. A única coisa que comentei foi a Tua falta de educação e não quem anda mais ou quem anda menos.

Em Relação a esta afirmação Tua: "talvez tenha menos cuidado no "tratamento"", espero que a Tua intenção fosse dizer "trato" e não tratamento.

Um Abraço.

"tratamento" ficou entre aspas, se é k me faço entender.
 
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Mas é bem, acho que os PD130 bons motores e uma mais valia para o IBIZA (levezinho). O carro peca é pla falta de aerodinamica
 
Bem.. eu por acaso ja apanhei mesmo um chaço (mans n era o carrinho de compras aka fr) com o tocolante aqui do vosso clube :D ... ainda se meteu cmg e realmente viu-me plo espelho a comer m&m's :rir: ... acho que mais tarde n foi é afoito suficiente para me acompanhar (parece que teve medo de se meter no meio de uns camioes) :weedman:

O meu é somente um 1.7 100cvs :respect: :D

Engraçado o meu carrinho de compras é suficiente para as necessidades... Incluindo fumar GTC´s...

Tb me costuma acontecer isso.... Muito pessoal kd os passo faz de conta k vai a fazer kualker coisa...:whistle:

Ser fumado por um carrinho de compras e sem aerodinâmica deve ser constrangedor não???
 
Pois um Ibiza sem fumo n é normal :rir: :D por causa do Ibiza n fazer fumo até pensei k fossem 2 stocks :p

Mas s o Ibiza andar pelos 190cv já dá aquele avanço na boa..


P.S. Eu n percebo como o ppll consegue arranjar tantas animosidades aqui pelos foruns, quando, s estivessemos a discutir este assunto no café, ficávamos todos amigos..

eu sei..... falta a cerveja, fino, imperial, bejeca, bezzaina, disse em várias linguas para não ferir susceptibilidades......:redcard::D

esta novela está longa:bored::bored:, e pelos vistos existem por aqui muitos ressaviados, o topico eram carros stock,...... carros alterados mesmo que tenham os dois 180 cv, diferem muito de velocidade e comportamento, dependo de muitas outras coisas que tenham ou não e da maneira como foram preparados, por isso o melhor e mais justo é fazermos comparativos com eles stock e ai....... já todos sabemos :D:D:D:D ibiza rules.
agora se me dizem que o ibiza tem menor peso do que o GTC, não quero saber, o ibiza tb tem menos 20 cv's, e é um ou dois segmentos abaixo, por isso se calhar deveriam comparar o CTC com o Leon I 150 cv (mesma cavalagem e +/- mesmo peso).
agora sem qualquer desculpa, e todos conseguimos arranjar desculpas, este comparativo, que está no tópico, vale pelo que vale, e não temos culpa de o nosso pópó ter menos peso, assim como fomos prejudicados por ele só vir com 130 cv stock.
continuo a afirmar que se tivesse tido possibilidade de escolha ia para o GTC ou o LEON II, isto só para demonstrar a minha imparcialidade.
 
Last edited:
Os ibizas são carros espectaculares. O motor de 130 e afins é um motor competente e fiável (algumas séries deram alguns problemas a nível de cabeça- problema com solução simples, nada de especial-por vezes queimavam as juntas).
Aliado a uma carcaça daquelas, muitos carros a gasolina deixaram de ter interesse para os mais jovens, optando por ibizas claro, pois além de económicos tinham e teêm prestações de referência.
Uma das coisas k mais gostava na minha ibiza era a sensação de condução, pois aquilo transmitia a estrada para o volante, sentia-se tudo.
Mas os motores vão evoluindo e as 16V começaram a chegar aos diesel. Com certeza k o novo ibiza trará o novo 2.0tdi16V. Aí sim, talvez compre outro.
Mas até lá, vou preferindo o meu 1.9cdti, não k seja melhor, mas sim para satisfazer o meu gosto, pois como n ligo a reprises, o k me interessa mesmo é a ponta.
Um dos problemas k notei no ibiza foi a falta de ponta, tendo k investir bastantes € em hardware e software, para atingir a velocidade k dou neste momento com o GTC apenas com repro. Sei k são motores diferentes, e as 8V limitam muito a ponta, principalmente com caixa curta (procurei muitas vezes caixa longa e nunca encontrei nenhuma). Agora em reprises e recuperações, tdi é tdi, se bem k já experimentei o novo 2.0tdi (em carcaças maiores claro) e notei semelhanças com o GTC: gosta de altas, tendo mais baixas k o cdti. porém em baixas n tem a castanha do 1.9.
São gostos acima de tudo, e cada motor é um motor.
 
Pagaimo my friend tá um pouco diferente mas tb não é nada do outro mundo... Neste fórum há bem melhor.

Abraço.



Eu sei k há bem melhor, mas tb sei k o teu anda muito e além disso tem hardware para aguentar ponta alguns minutos, coisa k muitos aki n teêm mesmo com cargas muitos superiores.
 
Bem.. eu por acaso ja apanhei mesmo um chaço (mans n era o carrinho de compras aka fr) com o tocolante aqui do vosso clube :D ... ainda se meteu cmg e realmente viu-me plo espelho a comer m&m's :rir: ... acho que mais tarde n foi é afoito suficiente para me acompanhar (parece que teve medo de se meter no meio de uns camioes) :weedman:

O meu é somente um 1.7 100cvs :respect: :D

o teu 1.7 100cv deve andar de carai.....

ainda ontem dei um srº atesto em AE a um gtc 1.7 125cv dum amigo meu.
nem a começarmos a puxar em 3ª ás 2500 aquilo me fugiu. :rir:

PS: o meu coupe ia com 4 pessoas, pesa 1700kg e o dele (comercial!) ia só com o condutor.

ups....
 
o teu 1.7 100cv deve andar de carai.....

ainda ontem dei um srº atesto em AE a um gtc 1.7 125cv dum amigo meu.
nem a começarmos a puxar em 3ª ás 2500 aquilo me fugiu. :rir:

PS: o meu coupe ia com 4 pessoas, pesa 1700kg e o dele (comercial!) ia só com o condutor.

ups....


Segundo me pareceu ler, o PYTHON disse é k o gajo do ibiza teve medo de o acompanhar. Ele n disse k se picaram para ver qual andava mais. Pelos vistos meteram-se uns trucks pelo meio, e os mais ousados arriscam, há outros k não.
Levam logo isto para a picardia.
Em relação ao hyundai só digo uma coisa: acho k não prima pelas performances.
 
Segundo me pareceu ler, o PYTHON disse é k o gajo do ibiza teve medo de o acompanhar. Ele n disse k se picaram para ver qual andava mais. Pelos vistos meteram-se uns trucks pelo meio, e os mais ousados arriscam, há outros k não.
Levam logo isto para a picardia.
Em relação ao hyundai só digo uma coisa: acho k não prima pelas performances.

para um carro de 1700kg carregado que nao prima nas performances e que fugiu valentemente a um gtc com o dito motor e beeeem mais leve, a começar a puxar nas 2500, o que favorecia significativamente o gtc (diesel turbinado), só posso dizer uma coisa: o 1.7 125cv não anda um cu...
 
para um carro de 1700kg carregado que nao prima nas performances e que fugiu valentemente a um gtc com o dito motor e beeeem mais leve, a começar a puxar nas 2500, o que favorecia significativamente o gtc (diesel turbinado), só posso dizer uma coisa: o 1.7 125cv não anda um cu...

Até poderá ser verdade, mas só mesmo vendo. Até lá fico-me na dúvida.
 
Segundo me pareceu ler, o PYTHON disse é k o gajo do ibiza teve medo de o acompanhar. Ele n disse k se picaram para ver qual andava mais. Pelos vistos meteram-se uns trucks pelo meio, e os mais ousados arriscam, há outros k não.
Levam logo isto para a picardia.
Em relação ao hyundai só digo uma coisa: acho k não prima pelas performances.

Alguem que sabe ler tal como o escrevi. Obg pagaimo :claque:

Quanto ao meu carro andar de "cara..." n duvides que anda... para os seus 100cvs anda mesmo muito. (muitos possuidores de GTC 1.7 100cvs = ao meu dizem mesmo que n fazem as prestaçoes que faço no meu)
Quanto ao hyundai, este n prima plas performances face ao motor e peso que tem, mas tb querias o que? 138cvs contra 130 do 1.7 do teu amigo marko???
Mas pronto tb tens um pseu-canhao tá vsito :weedman:
 
o teu 1.7 100cv deve andar de carai.....

ainda ontem dei um srº atesto em AE a um gtc 1.7 125cv dum amigo meu.
nem a começarmos a puxar em 3ª ás 2500 aquilo me fugiu. :rir:

PS: o meu coupe ia com 4 pessoas, pesa 1700kg e o dele (comercial!) ia só com o condutor.

ups....


O teu carro tem de tara 1355kg (a tara é medida tendo em conta o peso do condutor médio-cerca de 75kg). Para levares 1700kg e 4 manos lá dentro, os outros 3teriam de pesar quase 115 kg cada um no mínimo.....
Não se alimentam mal............
Além disso a tua marca anuncia 206 km/h de ponta para esse carro.
Se achas k tens um canhão, eu repondo-te assim: Praticamente todos os motores diesel do mercado com 2000cm3 já passaram essa fasquia de cavalagem. Ainda mais a comparação neste tópico é entre o 1.9tdi e o 1.9 cdti.
Vai-te picar com o gtc 1.6 turbo 180cv (e é um 1600cm3), e depois vem cá postar o resultado.

Depois não querem k um gajo responda mal.......Isto até Hyundais mete.......
 
Engraçado o meu carrinho de compras é suficiente para as necessidades... Incluindo fumar GTC´s...

Tb me costuma acontecer isso.... Muito pessoal kd os passo faz de conta k vai a fazer kualker coisa...:whistle:

Ser fumado por um carrinho de compras e sem aerodinâmica deve ser constrangedor não???

Eu tenho um "carrinho" de compras velho, ferrujento e feio, tipo tijolo:D
Mas dai a ser fumado por gtc ou tdi :finga:

Quem me conhece sabe o q penso acerca da série tdi (para mim a melhor) mas sei dar o braço a torcer e admitir verdades e realidades.

Pagaimo amigão, saudades do XU;)
Mas ponta sem dúvida q o GTC é carro para ti:ideia:
Boa escolha:respect:

Eu como mts adoro reprises e aquele "kick" nas costas e com uma certa ponta aliada a isso...

Tenho um "tijolo" de aerodinamica e como tal ñ tenho carro para grande ponta, mas tem qb da mesma...

Isto tudo para dizer, metam uma FR de 180 cvs com o Pagaimo e temos um comparativo justo e ilucidativo para todos:ideia:

Eu faço de "cameraman" novamente com todo o gosto:)
 
Eu tenho um "carrinho" de compras velho, ferrujento e feio, tipo tijolo:D
Mas dai a ser fumado por gtc ou tdi :finga:

Quem me conhece sabe o q penso acerca da série tdi (para mim a melhor) mas sei dar o braço a torcer e admitir verdades e realidades.

Sim um G com alguns cavalitos é capaz de envergonhar muitos tdi´s com mais de 200Cv´s, mas é como tudo se aparecem curvas ou se for muito tempo a fundo o ibiza desaparece do horizonte....

Eu próprio já fui envergonhado por um AX.

Kto a ponta raramente uso a sexta para ir embora dos GTC´s pois estes já desistiram até lá...

Ser ratado é frekuente... Tenho a mania de puxar com coisas de segmentos acima e não com carros inferiores como maior parte do ppl k se sente realizado a comer carros k nem hipotese têm.
 
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