LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL....
Ibiza Fr 1.9 130cv Vs Honda Civic Vti 1.6 160 Cv Vs Saxo Cup 1.6 120cv
- Thread starter Tiago Valente
- Data de Início
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL....
Exacto eu de carros a gasolina pouco percebo possivelmente ate' nem tinha nada, mas fica so' a ideia de como foi.
Acho que me beneficiava mais sair de 2ª e ele de primeira mas aí ja' não podia ser a 20km/h que aí a 2ª não sai tão bem.
Mas acho um comparativo interessante entre FR's de origem com saxos de origem (que ha' poucos acho eu não conheço mto bem esse mundo dos saxos e GTI's), devido a' relação do peso, um a diesel outro a gasolina, carros bastante diferentes mas que em prestações stock ate' são parecidos na minha opinião.
Acho que me beneficiava mais sair de 2ª e ele de primeira mas aí ja' não podia ser a 20km/h que aí a 2ª não sai tão bem.
Mas acho um comparativo interessante entre FR's de origem com saxos de origem (que ha' poucos acho eu não conheço mto bem esse mundo dos saxos e GTI's), devido a' relação do peso, um a diesel outro a gasolina, carros bastante diferentes mas que em prestações stock ate' são parecidos na minha opinião.
VTI-FR-SAXO ou VTI-SAXO FR, nos dois ultimos tenho as minhas duvidas, aposto no ibiza em segundo, mas também só tive uma oportunidade de ver isso. Com o VTI...ai...ui.... o ibiza leva naquela cabeça como gente grande. A sério se alguem comparar um vti com um Fr,ambos stock, o gajo do Fr vai ficar estremamente desiludido com o carro :rir:
desiludido?
pk?
tao a comparar carros totalmente diferentes amigo...
um carro tem 160 burros 1.6 VTEC e a gasolina...
e normal que ele fike para traz...! normal!
o VTI de 4 faz prai 190 ou secalhar um bocado mais e o FR ja leva 6 LOL.. (i think) e totalmente diferente...!
Abraco
Ya a começar pelos barulhos parasitas de um e de outro
Para isso nem precisa de ser o vti
. Em performance não tem nada a ver mesmo. Eu tinha o meu ibiza há uns dois meses quando me pus a brincar com um desses, e jasus, tomei consciência que tenho um carro vai andando, não anda bem, vai andando
Se a vida me permitir ainda vou ter um CTR,the power of dreams :lol:
Não é nada...
Anda num vti, e depois anda num fr, e vê qual dá sensação de andar mais ;-)
Depois comparas, e a sensação que tinhas estava totalmente errada.:lol:
Ai não é.....:whistle:
ja conduzi o civic do meu colega e ja andei a pendura nakilo e sei o que e ...
knd o conduzi puxei apenas 1 2 e 3...
mas para teres um bocado a noçao da padrada do mesmo ele a subir os cabos faz 210 com 3 gajos no carro...!
O carro encontra-se Stock!
quanto ao FR nunca andei em nenhum sei k se nota mais a força mas e outra coisa....! a força limita-se a ke? 4500rpm enquanto o honda faz 8600rpm...
E outro patamar...!
Abraco
Sem duvida que é outro patamar, mas a impressão que te dá é que o fr anda mais. Ou porquê que pensas que o pessoal dos tdis diz que encava tudo e todos, não é por serem maluquinhos. É porque de facto o kick ilude muito.
O gajo do Tê dê I
"Eu dobro-te todo, tenho turbo e tenho um kick filho da mãe"
O gajo dos CHAXOS e VTI:
"Ó rapazinho eu faço 8000..."
"Eu dobro-te todo, tenho turbo e tenho um kick filho da mãe"
O gajo dos CHAXOS e VTI:
"Ó rapazinho eu faço 8000..."
matar eles matam... mas so com material...
e se meteres um honda tambem com material olha k nao sei nao...!
Like you said... Honda The Power Of Dreams...!
Abraco
:claque:kaniv3tt3s ao Poder:respect:
O LSI é de 90cv...
ups...
sei k tem 114 cavalos... e Vtec...
agr sinceramente nao me lembro.. LOL
Abraco
Então não deve estar stock...Pelo que sei :
LSI: 90cv
ESI:125Cv
VTI:160cv
Depois há aqueles de 150 e assim que nãote sei idêntificar...
Então não deve estar stock...Pelo que sei :
LSI: 90cv
ESI:125Cv
VTI:160cv
Depois há aqueles de 150 e assim que nãote sei idêntificar...
nao e dos grandes e daqueles pequenos...
a viatura k falo e esta...:
Pelo menos o dono diz k tem 114 cv´s..
Knt akilo k disses-te do VTI:160cv´s existe um com 170 k tem as cams mais avançadas e mais umas cenas do k o de 160...!
Abraco
ibiza fr com jante 16 encava um saxo cup stock por mo pouco mas encava.isso já foi mais que discutido aqui pelo forum e já houve videos e tudo a mostrar um fr stock vs saxo cup com velas e admissao em 3 arranques parado no estoril e o saxo perdeu-os todos.esse ibiza fr é de um amigo meu que na altura tinha 1000 km.quanto ao vti keep dreaming
O meu xaço kuase não tem kick e faz 5000Rpm :finga:
PS-> E mesmo kom material os Hondas são fudidos para a pêra...
