* Remover escova traseira

Material necessário :
- Chave 10
- Chave 13
- Torx T20
- Tampa para o furo

Caso optem por colocar uma tampa original seat aqui ficam as referências
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01- começamos por retirar a escova
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02- É necessário levantar a tampa para de seguida desapertar a porca com a chave 13
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03- uma vez desaperrada a porca pode ser necessário colocar um pouco de spray se o braço da escova tiver calcinado..
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04- para retirar a mesma é só puxar com jeito é o aspecto final é o seguinte
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05- agora começamos por começar a desmontar a tampa do interior da mala
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06- após retirada a tampa do fecho e das ópticas é necessário desapertar os parafusos assinalados
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07- após terem sido retirados os parafusos começamos por puxar a tampa da mala
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08- após retirada a tampa é necessário desligar o tubo do esguicho e a ficha do motor
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09- de seguida é necessário desapertar 3 parafusos com a chave 10
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10- após retirado o motor e a borracha de vedação o aspecto é o seguinte
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11- de seguida é só limpar tudo bem, tampar o tubo de água dos esguichos e podem aproveitar e amarrar tudo com abracadeiras, a tampa é só encaixar no lado de fora e apertar pelo lado de dentro.
12- aspecto final
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Tudo isto foi realizado no meu carro, alguma questão eu explico [emoji16]


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
 
Boa! Ando mesmo a pensar em trocar de escova, ja vi como funciona
Mas pra ja nao tiro
 
Sério isso?
O corsa A aqui de casa foi inspeção duas vezes sem ela e passou

Enviado do meu BLA-L29 através do Tapatalk
 
Tudo depende do urso que esta a ver o carro.
No meu caso,carro rebaixado a raspar na rampa de verificação de direcção travagem etc.
E o urso marcou falta de limpa vidros traseiro e direcção desalinhada.
 
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