Detalhe Auto - Ajudas, Partilha de Conhecimentos
- Thread starter noliveira91
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Qual o melhor? Sonax ou esse?isto: http://store.carcareeurope.com/einszett-car-star.html
é um APC com repro :lol: fazes diluido com um pouco de agua morna, aplicas na zona pretendida e ves logo o negro a escorrer, passas por agua e depois já podes lavar o carro como fazes habitualmente
abraço
nunca utilizei o sonax, mas posso garantir que o produto que te estou a aconselhar é muito bom para o uso que lhe queres dar.
Desde que não seja prejudicial para a pintura, principalmente nos plasticos do choques... Não sei qual comprar.
Eisnzett para jantes. Aplicar na traseira e lavar de imediato.
Não deixar o produto atuar por muito tempo, ou seja, já ter o balde com champô e água pronto para a lavagem da traseira. Depois é lavar regularmente a traseira (e o resto do carro) e, se possível, colocar uma cera (nem que seja liquida) de vez em quando.
Não deixar o produto atuar por muito tempo, ou seja, já ter o balde com champô e água pronto para a lavagem da traseira. Depois é lavar regularmente a traseira (e o resto do carro) e, se possível, colocar uma cera (nem que seja liquida) de vez em quando.
Não conheço esse produto em especifico mas já estamos a falar de uma gama em que, se usarmos nas quantidades certas e cuidados necessários, não costumam haver esse tipo de problemas.
Caso vejas que ficou mais gorduroso/escorregadio que o esperado e não tens tempo de deixar secar um pouco nada como ter sempre um pano microfibras extra para essas situações!
Já usei vários polish de supermercado tipo redex e marcas do género e não aconcelho. É € deitado fora.
Mais vale gastares € a sério e compras um polish a sério, como por exemplo o polish da 3M que foi dos melhores que já experimentei. O da Wurth tb é muito bom.
E a máquina se puderes usar uma orbital também ajuda no resultado
tens é de ter braços para agarrar a bruta
Mais vale gastares € a sério e compras um polish a sério, como por exemplo o polish da 3M que foi dos melhores que já experimentei. O da Wurth tb é muito bom.
E a máquina se puderes usar uma orbital também ajuda no resultado
tens é de ter braços para agarrar a bruta boas. sei que não devia estar a expor o meu problema neste tópico e não sei sequer como criar um tópico ou sequer se o posso ciar. precisava de uma ajuda, tenho um 6l fr de 2006 e já ando com este problema há algum tempo, nenhum mecânico ate agora me conseguiu resolver isto.
quando vou a velocidade entre 100km/h e 120km/h +- o as luzes do quadrante acendem todas como se entrasse em safe,o ponteiro da velocidade vai para o zero e o volante fica mais pesado. o carro continua a puxar normal mas e chato não saber a que velocidade vou. já troquei o alternador, motor de arranque e fusíveis. já me disseram que poderia ser do óleo dos travões e embraiagem que estivesse em baixo de nível mas ate isso eu já acrescentei e nada. continua igual. alguém já teve o mesmo problema ou sabe de alguma solução??
cumps
quando vou a velocidade entre 100km/h e 120km/h +- o as luzes do quadrante acendem todas como se entrasse em safe,o ponteiro da velocidade vai para o zero e o volante fica mais pesado. o carro continua a puxar normal mas e chato não saber a que velocidade vou. já troquei o alternador, motor de arranque e fusíveis. já me disseram que poderia ser do óleo dos travões e embraiagem que estivesse em baixo de nível mas ate isso eu já acrescentei e nada. continua igual. alguém já teve o mesmo problema ou sabe de alguma solução??
cumps
ja me aconteceu a mim isso tambem , tens de ir em auto estrada em 5 velocidade as 3500rmp e meter a 2 velocidade sem tirar pe do acelerador , e ao mesmo tempo carregar no botao que deita liquido para o vidro da frente ... convem ser liquido com cheiro a morango e banana, esse erro desaparece logo.
cumps
WTF? You win!
1- fazer registo e apresentação
2- ler as regras
3- ter dois dedos de testa e procurar o sitio certo para fazer estas perguntas .
2- ler as regras
3- ter dois dedos de testa e procurar o sitio certo para fazer estas perguntas .
lol
4- cuidado com os posts , podem ser apagados por um Moderador que apaga quando convem.
Pega no compreessor e mete no escape , com um pano para o ar nao sair.que isso sao vavulas pressas
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O justiceiro do tópico do detalhe...