Catalisador, oco ?
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Mete tubo direto para facilitar a saida dos gases.
Deve ser por causa da ipo.
Onde ele mora não sei, mas eu também não tenho problemas 
Desmiolados cria ali um remoinho dificultando a saida logo, mais temperaturas
Desmiolados cria ali um remoinho dificultando a saida logo, mais temperaturas
Eu experimentei com cat sem miolo e aconteceu-me precisamente isso. Depois meti tubo directo e notei uma boa diferença fica bem melhor com tubo directo.
o meu está limpo á mais de 6 anos... sem stress.
Na teoria coiso e tal, na realidade...
Na teoria coiso e tal, na realidade...
tens com tubo por dentro?
Não é teoria, é um facto. Não é que os gases não saiam na mesma mas têm mais dificuldade devido ao catalisador oco...
sinceramente já tive as 2 opções e não notei nada de diferente...
Não.
Sim eu sei mas até ter impacto real, so se andarem com as cenas esticadas, mas normalmente quando isso acontece a malta mete linha.
Mas falam em valores de EGT´s, qual a diferença real de cat. oco e com tubo?
Pelo preço de meter o tubo lá dentro mais fale faze-lo quando se alterar a linha para medida maior.
Na minha opinião não vale a guita que se gasta.
eu apenas acho na minha modesta maneira de ver as coisas que aquele espaço de linha com ele oco enche mais rápido estou enganado? :/ porque os gases e o carvão acabam por sair na mesma depois de fazer duas vri's sem tirar pé ...
Mas quais sao os valores de egt's assim com o catalisador alguem sabe?
Mas quais sao os valores de egt's assim com o catalisador alguem sabe?
Mas o catalizador não é quadrado... continuo a dizer que não vale a pena.
Em aumentos de diametro aproveita-se e faz-se isso, mas com linha de origem....
Em aumentos de diametro aproveita-se e faz-se isso, mas com linha de origem....
