Weitec GT vs V-max

Então ainda me vais ajudar.. :)

Inclusivé, já lhe mandei PM a perguntar como era o comportamento dos FK.. Já ouvi dizer que são durinhos..

Sim, também já ouvi dizer que FK eram duros, mas não em todos os modelos... Os FK que ele está a vender por 500€ (promoção), além da regulação em altura, também têm regulação em dureza.
 
Sim, também já ouvi dizer que FK eram duros, mas não em todos os modelos... Os FK que ele está a vender por 500€ (promoção), além da regulação em altura, também têm regulação em dureza.

Yap, já procurei algumas informações sobre os FK.

Tenho Ibiza FR com jante cupra. Vê lá se curtes os V-maxx, sempre sai mais em conta e provavelmente chega para aquilo que eu quero (não sou gajo de trackdays e condução super desportiva) :D
 
pm respondida.

A FK tem cerca de 6 modelos de coilovers, uns mais duros outros mais moles, uns mais baratos uns mais caros ;)
 
A proposta mais baixa que tenho é de 625€, para 6L.

se souberem baratinhos tb quero..
eu no 6K2 andei com FK que comprei ao scorpio e gostei bastante.
No 6L tenho V-max com jante 17 e trocava pelos weitec se podesse.. o mais barato é obvio que por alguma razao o é..
e nao é preciso andar ai a fazer competiçoes nem track days.. é msm no conforto que vejo as diferenças e que prezo muito...
infelizmente os euros nao esticam..
 
Yap, já procurei algumas informações sobre os FK.

Tenho Ibiza FR com jante cupra. Vê lá se curtes os V-maxx, sempre sai mais em conta e provavelmente chega para aquilo que eu quero (não sou gajo de trackdays e condução super desportiva) :D
A mim também não me interessa ter coils para curvar, eu quero mesmo para ter conforto. Amanha vou experimentar os v-max e no final logo digo alguma coisa.
se souberem baratinhos tb quero..
eu no 6K2 andei com FK que comprei ao scorpio e gostei bastante.
No 6L tenho V-max com jante 17 e trocava pelos weitec se podesse.. o mais barato é obvio que por alguma razao o é..
e nao é preciso andar ai a fazer competiçoes nem track days.. é msm no conforto que vejo as diferenças e que prezo muito...
infelizmente os euros nao esticam..

Vai ser dificil encontar weitec por menos dos 600, 625€, e por isso e se não gostar dos v-max, vou comprar os FK ao scorpio.

Já agora, o que achas dos v-max em 6L? Já tiveste algum termo de comparação?
 
Last edited:
Acabei de andar num 6L com v-max, e sinceramente era o que esperava... São um bocado duros... Em comparação ao meu carro que só tem molas de rebaixamento, é um pouco menos duro à frente, atrás acho que é ainda pior.... E o carro em questão está bem baixo, em certas curvas chega a roçar. V-max, de conforto não tem nada.
 
Boas amigo eu também já tive nesse dilema, se queres um conselho meu é simples nem que esperes mais um pouco mas mete uma coisa em condições eu tenho weitec e tou super satisfeito em conforto acima disso só KW mas é outro patamar, agora claro os € é que mandam....;-)
Abraço
 
Amigo nem que compres uns coils de 2000€ vais ter conforto...queres conforto deixa estar a suspensão de origem...
 
Acabei de andar num 6L com v-max, e sinceramente era o que esperava... São um bocado duros... Em comparação ao meu carro que só tem molas de rebaixamento, é um pouco menos duro à frente, atrás acho que é ainda pior.... E o carro em questão está bem baixo, em certas curvas chega a roçar. V-max, de conforto não tem nada.

No dia que experimentares Weitec, aposto que vais curtir mas é como tudo, conforto nunca é a nota predominante.

Eu vou ter que adiar mexer na suspensão, tive azar com um pneu e aproveitei e meti dois porque andava com rastos diferentes..

Solução em paralelo: música alta e cuidado com os buracos para não partir nada :D
 
O mais engraçado é que também já andei num 6L com weitec, mas já lá vão uns 3 anos, e na altura quando andei, nem sequer reparei se eram confortáveis, simplesmente andei no carro para testar o power.... Ia "preocupado" com tudo menos com o conforto, de maneira que é como se nunca tivesse experimentado.

Realmente, acredito que a marca seja boa, mas pelo preço acho que vale mais dar 500€ pelos coils que o Scorpio está a vender, sempre se tem a opção da regulação em dureza, é quase certo que com a regulação na posição mais "mole", devam ficar igual em termos de conforto em comparação a uns weitec gt, e a diferença a mais de € para os FK Sport Edition Plus não se justifica. (Cerca de + 150€). Espero sinceramente, conseguir ter algum conforto, dentro do possível, claro.
 
O mais engraçado é que também já andei num 6L com weitec, mas já lá vão uns 3 anos, e na altura quando andei, nem sequer reparei se eram confortáveis, simplesmente andei no carro para testar o power.... Ia "preocupado" com tudo menos com o conforto, de maneira que é como se nunca tivesse experimentado.

Realmente, acredito que a marca seja boa, mas pelo preço acho que vale mais dar 500€ pelos coils que o Scorpio está a vender, sempre se tem a opção da regulação em dureza, é quase certo que com a regulação na posição mais "mole", devam ficar igual em termos de conforto em comparação a uns weitec gt, e a diferença a mais de € para os FK Sport Edition Plus não se justifica. (Cerca de + 150€). Espero sinceramente, conseguir ter algum conforto, dentro do possível, claro.
 
O mais engraçado é que também já andei num 6L com weitec, mas já lá vão uns 3 anos, e na altura quando andei, nem sequer reparei se eram confortáveis, simplesmente andei no carro para testar o power.... Ia "preocupado" com tudo menos com o conforto, de maneira que é como se nunca tivesse experimentado.

Realmente, acredito que a marca seja boa, mas pelo preço acho que vale mais dar 500€ pelos coils que o Scorpio está a vender, sempre se tem a opção da regulação em dureza, é quase certo que com a regulação na posição mais "mole", devam ficar igual em termos de conforto em comparação a uns weitec gt, e a diferença a mais de € para os FK Sport Edition Plus não se justifica. (Cerca de + 150€). Espero sinceramente, conseguir ter algum conforto, dentro do possível, claro.


amigo se queres uma opinião minha..
ja experimentei um pouco de tudo e sinceramente o que mais gostei foi os coils da Koni e os V2 da Kw....
claro que em termos de euros sao bastantes caros.
mas garanto-te que ficas satisfeito com o conforto.
andei em paralelo a 70km/h e nem a estrada se sente.....

abraços
 
amigo se queres uma opinião minha..
ja experimentei um pouco de tudo e sinceramente o que mais gostei foi os coils da Koni e os V2 da Kw....
claro que em termos de euros sao bastantes caros.
mas garanto-te que ficas satisfeito com o conforto.
andei em paralelo a 70km/h e nem a estrada se sente.....

abraços

Então e o que tens a dizer dos FK Sport Edition Plus?
 
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