Gostava de saber se sem catalizador no Ibiza 6L TDI passa na inspecção?
abraço
abraço
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Sem Catalizador passa?
- Thread starter CoelhoBonito
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Mete isso directo!!!Fika fixe e nao fax barulho!!!:finga:
E ouves ao trokar de mudança akela tipo descarga!K as gajas fikam todas a olhar:rir::rir:
tava a pensar nisso directo... mas guardo tudo para meter depois para a inspecção!e deita fumo? nao queria muito barulho!
e deita fumo? nao queria muito barulho!
Barulho nao fax mt, e so kuando pisas msm a fundo!!!
Olha que depois o ibiza perde cavalos!!
Abraço
Abraço
perde cavalos e a gente vitamina-o abraço
abraçouma ajudinha malta
obrigado a todos pela a ajuda...
tava a pensar so destruir o interior (ceramica presumo)...e manter la o catalizador...sem a sua função depois...
tava a pensar so destruir o interior (ceramica presumo)...e manter la o catalizador...sem a sua função depois...
obrigado a todos pela a ajuda...
tava a pensar so destruir o interior (ceramica presumo)...e manter la o catalizador...sem a sua função depois...
Na minha opinião isso depois sem a ceramica fica mais solto é verdade mas fica a fazer o efeito de panela mais pequena mas panela, o que eu costumo ver por aqui é o pessual retirar a ceramica e soldar um tubo por dentro e assim fica mesmo directo ali no sitio do catalizador e ficas com o involocro por fora pra enganar o inspector.
Claro k o melhor seria mesmo a Linha de 60mm internos com panela final trabalhada.
Abraço
se tiver á vista o kat eskece...
se for cm a minha van que ñ se ve em principio nem ligam...
:shock:
Linha directa xumba na IPO. Tens que pôr falanges pa trocares cada vez que fores ou entao trocares a linha toda. Acho que é trabalho a mais para o resultado final que vais ter. A diferença nao vale o trabalho.
Segue o meu conselho pois eu fiz isso e ficou melhorzito o suf... tira apenas o miolo ao catalisador. Quando fores a IPO eles vêem a carcaça, ja nao te xateiam, ficas com um trabalhar diferente, um som mais fixe, e vais sentir o carro bem mais solto. Na minha opinião n mexas mais que isto na linha. Alem de que poupas o turbo, pois a pressão diminui. Fumo manda um bocadito quando ligas e kd pisas mais, mas nada do outro mundo. Ja fui 2 vezes a IPO assim e nc me disseram nd.
Segue o meu conselho pois eu fiz isso e ficou melhorzito o suf... tira apenas o miolo ao catalisador. Quando fores a IPO eles vêem a carcaça, ja nao te xateiam, ficas com um trabalhar diferente, um som mais fixe, e vais sentir o carro bem mais solto. Na minha opinião n mexas mais que isto na linha. Alem de que poupas o turbo, pois a pressão diminui. Fumo manda um bocadito quando ligas e kd pisas mais, mas nada do outro mundo. Ja fui 2 vezes a IPO assim e nc me disseram nd.
