Ora Viva!
Sou, desde 2000, um feliz proprietário de um Ibiza 1.9d de 94 que conta já com 263000km. É máquina!!!
O carro é simplesmente de guerra. A manutenção básica é feita por mim - óleo, filtro de óleo e ar, calços de travão - e já cheguei a mudar os amortecedores traseiros em casa, contando agora com uns sachs advantage. Assim sai mais barato.:clap:
Actualmente faz muito trânsito citadino e percursos pequenos, pelo que o consumo anda na casa dos 6l/100km. Quando fazia autoestrada, era menino para ir aos 4,9l/100km.
Conta com um filtro de ar kingdragon de caixa - por ser lavável, apenas -, calços ferodo e óleo norauto 5w40, que o menino gosta de ser bem tratado. Lá para o final de ano vai levar com um par de pneus, muito provavelmente uns F590, B250 ou mesmo ER300. Pode ser velhote mas no que toca a segurança e manutenção não lhe poupo.
Também deve ser por isso que o levo para qualquer parte sem receio nenhum.
Pronto, está apresentado o menino.:finga:
Cumps a todos!!!!
Sou, desde 2000, um feliz proprietário de um Ibiza 1.9d de 94 que conta já com 263000km. É máquina!!!
O carro é simplesmente de guerra. A manutenção básica é feita por mim - óleo, filtro de óleo e ar, calços de travão - e já cheguei a mudar os amortecedores traseiros em casa, contando agora com uns sachs advantage. Assim sai mais barato.:clap:
Actualmente faz muito trânsito citadino e percursos pequenos, pelo que o consumo anda na casa dos 6l/100km. Quando fazia autoestrada, era menino para ir aos 4,9l/100km.
Conta com um filtro de ar kingdragon de caixa - por ser lavável, apenas -, calços ferodo e óleo norauto 5w40, que o menino gosta de ser bem tratado. Lá para o final de ano vai levar com um par de pneus, muito provavelmente uns F590, B250 ou mesmo ER300. Pode ser velhote mas no que toca a segurança e manutenção não lhe poupo.
Também deve ser por isso que o levo para qualquer parte sem receio nenhum.
Pronto, está apresentado o menino.:finga:
Cumps a todos!!!!
