Que alterações fazer a 1 manco de 80cv?

Zatarra disse:
Boas,

O que propoes deixa qualquer proprietário de um manco como eu, de olhos em bico. Que fiabilidade podemos esparar de uma transformação dessas ? Qual seria o valor previsto dessa preparação ou modificação? ( se não queres divulgar podes enviar pm)

Abraço
P.
Clique para expandir...

Posso vir a estar interessado tb...:rolleyes:


Njoy chamado ao balcão!! :D
 
essa alteraçao de ic (de 1 manco para 1 cupra) e tipo plug and play?
ou tem-se de alterar algumas coisas? se sim quais?
 
Njoy disse:
Boas.

Já pensas-te nesta hipotese.

GT1749S com as prestaçoes de um VB mas neste caso plug and play num manco.

Ja fiz alguns.

Ficaram muito porreiros.

Este turbo mais IC do cupra e uma repro fixe e consegues fazer perto de 150cv.

turbo150cvpara3cilindroxr3.jpg
Clique para expandir...



è preciso é dinheiro para comprar, e para arranjar caso ele se deite, mas até dá gosto ver isso!!!! :claque::claque::claque::claque:
 
Digam.me l+a uma coisa a minha pessoa ke nao percebe nada de mancos mas que tem um..

Esse material todo nao vai provocar ke o carro ande sempre a cortar? é que ja com o carro stock notasse que a caixa é curta...

Digo eu...:cool:
 
Pois é meus amigos depois de fazer alguma pesquisa aqui pelo forum lá consegui arranjar 1 preparador( que pelas informações que recolhi é de confiança) que lá me fez a repro na minha choca, o carro ficou muito mais engraçado de ser conduzido e irrequieto mas como nao há bela sem senão algum tubo ou mesmo a junta do colector deitou-se, pois o carro anda bem até aos 140 e a partir dai começa a fazer muito fumo e nao anda.
Já agora gostaria de saber qual a vossa opiniao o carro está com 1 file para cerca de 11x burros garantizado pelo Miguel da MRPower.
Tambem gostaria de salientar que o carro é um Cordopra (pois é um 6l2 já com alguns elementos do Cupra) e anda montado em jante 17".
Cumps.
 
Emin3m disse:
Pois é meus amigos depois de fazer alguma pesquisa aqui pelo forum lá consegui arranjar 1 preparador( que pelas informações que recolhi é de confiança) que lá me fez a repro na minha choca, o carro ficou muito mais engraçado de ser conduzido e irrequieto mas como nao há bela sem senão algum tubo ou mesmo a junta do colector deitou-se, pois o carro anda bem até aos 140 e a partir dai começa a fazer muito fumo e nao anda.
Já agora gostaria de saber qual a vossa opiniao o carro está com 1 file para cerca de 11x burros garantizado pelo Miguel da MRPower.
Tambem gostaria de salientar que o carro é um Cordopra (pois é um 6l2 já com alguns elementos do Cupra) e anda montado em jante 17".
Cumps.
Clique para expandir...

11x cv com material stock?:eek:
 
Isso é que é coragem! Se calhar foi por isso que cedeu pela junta do colector ou algo parecido. Ams deve estar a andar bemzinho...:clap:


Cheira-me que vou ser um bom cliente do Njoy... Vmas la ver se o Ic do Cupra cabe no Polo, espaço la nao falta..

Abraços
 
Boas em principio nao é nada de especial, é apenas o tipico prob do xoques cupra com ic de orige dá em... altas temperaturas na admissao:yellowcard:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top