Abraços pessoal.
Last edited:
Quadrante (6K)
- Thread starter alexandre_rocha
- Data de Início
Eu aproveito este topico pa fazer uma pergunta "basica"
Tenho um um 6k TD com relogio e kilometros digitais, escala 0-200 e possivel trocar o quadrante po do gt tdi sem ter que alterar nada? e fica a contar tudo certinho?é que os que tenho visto do gt tdi tem 0-220... o computador de bordo e isso sei que nao trabalha.. mas eu queria alterar porque queria o quadrante original do gt tdi
Tenho um um 6k TD com relogio e kilometros digitais, escala 0-200 e possivel trocar o quadrante po do gt tdi sem ter que alterar nada? e fica a contar tudo certinho?é que os que tenho visto do gt tdi tem 0-220... o computador de bordo e isso sei que nao trabalha.. mas eu queria alterar porque queria o quadrante original do gt tdi
Por acaso tbm curtia fazer esta troca. mas ao que parece é demasiado trabalho só por causa de um cb
o meu gt tdi so marca 0-200 é um 90 cv
Ja me andei a informar e a unica coisa que nao fica a trabalhar é mesmo o cb de resto fica tudo a trabalhar normal
SIm amigo limiano ja tive (hoje) o prazer de ver um gt tdi mas de 90 cv
Ja me andei a informar e a unica coisa que nao fica a trabalhar é mesmo o cb de resto fica tudo a trabalhar normal
pois é, mas a piada tá em ter td a funcionar. porque trocar o quadrante só por causa da cor d fundo nao vale tanto a pena
que cena. pensava que os gt tdi's marcavam ate aos 220.
nem todos
ha mais users aqui com GT TDI de 0-200 o meu foi dos primeiros a sair é de 03-97
sim, ao que parece ainda perdes umas valentes horas à volta daquilo. Mas fica com outro nivel.
pois, também concordo contigo agostinho01.pois é, mas a piada tá em ter td a funcionar. porque trocar o quadrante só por causa da cor d fundo nao vale tanto a pena
desconhecia essa dos 200.
