puxadores

J.Gomes

J.Gomes

Boas!
Tenho um ibiza sdi de 99 e tou com um problema há já algum tempo. Nos puxadores interiores das portas a cobertura de tinta (ou lá o que é) tá toda a sair... Já fui ao aki e ao maxmat á procura de uma tinta mas disseram-me que a não tinham nenhuma que aguentasse o calor que fica dentor do carro depois de um dia ao sol. Tentei ver preços na seat e aquilo fica carito....alguém sabe de uma solução?
Obrigado!
 
Isso custa 10€ novo na seat, compra novo.:ideia:

Quanto á resposta que te deram no maxmat sobre a tinta e o calor...prefiro nem comentar...:confused::rolleyes:
 
J.Gomes disse:
Boas!
Tenho um ibiza sdi de 99 e tou com um problema há já algum tempo. Nos puxadores interiores das portas a cobertura de tinta (ou lá o que é) tá toda a sair... Já fui ao aki e ao maxmat á procura de uma tinta mas disseram-me que a não tinham nenhuma que aguentasse o calor que fica dentor do carro depois de um dia ao sol. Tentei ver preços na seat e aquilo fica carito....alguém sabe de uma solução?
Obrigado!
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Eu tinha o mesmo problema no meu, e retirei a tinta de origem (K mais parece k tava podre) com a ajuda de unha e diluente, depois pintei com tinta spray em lata, e voila ficou 5*! Já tenho assim à um ano e nunca descascou, nem sei s a tinta k coloquei era indicada pra altas temperaturas, mas lá se aguentou!:D

No teu lugar retirava a tinta de origem e pintava com spray preto fosco para altas temperaturas, fica-te 5*!

P.S.: Se kiseres ter uma ideia como fica podes ir ver no meu projecto k se encontra na minha assinatura!;)

Espero ter ajudado!

Cumps...
 
André barbosa disse:
Eu tinha o mesmo problema no meu, e retirei a tinta de origem (K mais parece k tava podre) com a ajuda de unha e diluente, depois pintei com tinta spray em lata, e voila ficou 5*! Já tenho assim à um ano e nunca descascou, nem sei s a tinta k coloquei era indicada pra altas temperaturas, mas lá se aguentou!:D

No teu lugar retirava a tinta de origem e pintava com spray preto fosco para altas temperaturas, fica-te 5*!

P.S.: Se kiseres ter uma ideia como fica podes ir ver no meu projecto k se encontra na minha assinatura!;)

Espero ter ajudado!

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Já lá fui ver....tá com bom aspecto.....vou confirmar o preço na Seat e depois logo se vê....
Sem dúvida que é uma máquina de guerra....o meu tem-se portado muito bem.

Obrigado pela ajuda..
 
J.Gomes disse:
Já lá fui ver....tá com bom aspecto.....vou confirmar o preço na Seat e depois logo se vê....
Sem dúvida que é uma máquina de guerra....o meu tem-se portado muito bem.

Obrigado pela ajuda..
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Pois eu tive a ver e ñ tenho uma foto mt ao perto pra veres o resultado!:(

SDI é akela máquina basta meter gasóleo, oleos e filtros, e depois anda, anda, anda, anda... :D

Aconcelho-te antes a fazer assim do k comprar novo, visto k tenho um colega k comprou novo e 3meses depois já tava a descascar igualmente!:rolleyes: E tb na altura k comprei o carro tb foi à procura de preços e disseram-me: a parte mais pequena k tá à volta do puxador custa 15€, e a outra parte maior de baixo curta 25€, ou seja isto tudo somado dá 80€ (dos dois lados) pra daki a algum tempo estar igual! E por 5€ ou menos compras uma lata de spray perdes uma tardezinha e pintas tu! Fica mais barato e melhor!:p

Na minha opinião até fica melhor em preto do k cinza escuro!:p

cumps...
 
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André barbosa disse:
Pois eu tive a ver e ñ tenho uma foto mt ao perto pra veres o resultado!:(

SDI é akela máquina basta meter gasóleo, oleos e filtros, e depois anda, anda, anda, anda... :D

Aconcelho-te antes a fazer assim do k comprar novo, visto k tenho um colega k comprou novo e 3meses depois já tava a descascar igualmente!:rolleyes: E tb na altura k comprei o carro tb foi à procura de preços e disseram-me: a parte mais pequena k tá à volta do puxador custa 15€, e a outra parte maior de baixo curta 25€, ou seja isto tudo somado dá 80€ (dos dois lados) pra daki a algum tempo estar igual! E por 5€ ou menos compras uma lata de spray perdes uma tardezinha e pintas tu! Fica mais barato e melhor!:p

Na minha opinião até fica melhor em preto do k cinza escuro!:p

cumps...
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Ainda não tive tempo de passar na Seat....mas tás a dizer 85€.....e o administrador disse 10€.................tenho ke ir lá ver, mas sem dúvida k daki a uns tempos tá tudo riscado igual......

Um abraço!!
 
Eu ja "raspeitei" uns de um 6k2 dum amigo, á unha e ia limpando com uma pano humido e fica excelente porque o plastico é polido, depois é passar um bocadinho de poli para avivar o brilho e fica impecavel, e na é necessario pintar. Essa camada de borracha sai toda porque nao se deve pintar em superficies polidas, o atrito/aderencia é qause nulo.
Cumps
 
J.Gomes disse:
Ainda não tive tempo de passar na Seat....mas tás a dizer 85€.....e o administrador disse 10€.................tenho ke ir lá ver, mas sem dúvida k daki a uns tempos tá tudo riscado igual......

Um abraço!!
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Das duas uma ou há aki confusão ou quiseram-me roubar!:mad:

O k vale é k optei pela melhor solução!:ideia:

cumps...
 
Camaleão_Ibiza disse:
Eu ja "raspeitei" uns de um 6k2 dum amigo, á unha e ia limpando com uma pano humido e fica excelente porque o plastico é polido, depois é passar um bocadinho de poli para avivar o brilho e fica impecavel, e na é necessario pintar. Essa camada de borracha sai toda porque nao se deve pintar em superficies polidas, o atrito/aderencia é qause nulo.
Cumps
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É mesmo isso!!! Tal qual eu fiz num carro de um amigo meu...
 
Elito disse:
É mesmo isso!!! Tal qual eu fiz num carro de um amigo meu...
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Pois..ams no meu não dá só raspar....tenho ke os pintar depis... os plásticos do meu lado, condutor, são cinza...e do lado do pendura são pretos............da-se......tá difícil.....
 
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