Focar faróis

AMD_KiD

AMD_KiD

Boas pessoal,

Há cerca de uma semana mandei focar os faróis da minha 6k gt tdi.
Por azar esta semana fundiu-se um médio lol
A pergunta é: dado que vou colocar duas lâmpadas H7 novas, é necessário voltar a focar os faróis? Ou essa focagem é independente das lâmpadas e metendo umas novas os faróis vão ficar alinhados da mesma maneira que estão agora?

Obrigado!
 
Aproveitando o tópico, existe alguma posição específica para focar as opticas? Eu quando instalei as opticas no meu 6k2, aquilo foi mais ou menos a olho...
 
Martins SDI disse:
Aproveitando o tópico, existe alguma posição específica para focar as opticas? Eu quando instalei as opticas no meu 6k2, aquilo foi mais ou menos a olho...
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na montagem das opticas tens de as alinhar com o choques, guarda lamas, capot para que as folgas fiquem certas
depois disso é a focagem para a estrada, uma casa de pneus foca isso
 
Sim, as folgas ficaram todas bem. A focagem é que foi feita à mão, mas parece-me ter ficado ok. Quando for fazer a manutenção vou pedir para me verem isso.
 
AMD_KiD disse:
Boas pessoal,

Há cerca de uma semana mandei focar os faróis da minha 6k gt tdi.
Por azar esta semana fundiu-se um médio lol
A pergunta é: dado que vou colocar duas lâmpadas H7 novas, é necessário voltar a focar os faróis? Ou essa focagem é independente das lâmpadas e metendo umas novas os faróis vão ficar alinhados da mesma maneira que estão agora?

Obrigado!
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olha que as lâmpadas que gasta nos faróis da GTTDI são lâmpadas H1, não te enganes a comprar.
em relação a focagem convem ver, porque quando troquei de xenon para lampadas normais tive que focar :)
abraço
 
Vitor Fonseca disse:
olha que as lâmpadas que gasta nos faróis da GTTDI são lâmpadas H1, não te enganes a comprar.
em relação a focagem convem ver, porque quando troquei de xenon para lampadas normais tive que focar :)
abraço
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Ai são H1? Pensava mesmo que eram H7, tenho de ver isso então...
 
PTiago disse:
à mão?? vê lá se afinas bem, não vá chegares a IPO e reprovares por isso..
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Agora só volta a ir à IPO novamente para Fevereiro do próx ano. Entretanto irei fazer a revisão e já vejo isso.

Entretanto ainda tenho de tratar da conversão da parte electrica de monofocal para bifocal. Ainda ninguém me conseguiu explicar direitinho como fazer isso;-)
 
Last edited:
Antes de focar os faróis lá a frente nas ópticas, regular SEMPRE a posicão cá de dentro dos faróis para o 0 ( posição mais alta) para quando carregares o carro atrás ou fores viagem, teres margem para baixar.. pk ao carregares a frente sobe e os faróis sobem.. faço-me entender? se meteres na regulação 3 (mais baixa) e afinares, quando quiseres baixar.. não consegues, pk está na posição mais baixa já.. ;)
 
Torres disse:
Antes de focar os faróis lá a frente nas ópticas, regular SEMPRE a posicão cá de dentro dos faróis para o 0 ( posição mais alta) para quando carregares o carro atrás ou fores viagem, teres margem para baixar.. pk ao carregares a frente sobe e os faróis sobem.. faço-me entender? se meteres na regulação 3 (mais baixa) e afinares, quando quiseres baixar.. não consegues, pk está na posição mais baixa já.. ;)
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Foi o que fiz amigo. Tem toda a lógica, até porque é a posição que é verificada na IPO. ;-)
 
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