Diferenças entre o 6L TDI 100cv e TDI 130cv

tem mais cavalos, mais binario, anda mais.

se n disseres o q queres saber CONCRETAMENTE e' complicado para te ajudar. ainda por cima eu q tenho um gasolinas.
 
pá ele deve querer saber as difrenças do motor, turbos etc..
voçes só complicam!! :lol: :lol:
 
6L disse:
pá ele deve querer saber as difrenças do motor, turbos etc..
voçes só complicam!! :lol: :lol:
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ALGUEM QUE ME PERCEBA!!!! ALELUIA!!

tipo:
travões
admições
sist de escapes
turbos..
ic's
e mais qq coisa se saibam..
 
Admissão, IC e escape é igual.
Sistema de travões no TDi 130 tens 288x56 mm à frente e 232x9 mm atrás no TDi 100 tens 256x22 mm à frente e 232x9 mm atrás.
Barra estabilizadora é 19mm no TDi 130 e 18mm no TDi 100.
Turbo não sei.
 
Erbium disse:
Admissão, IC e escape é igual.
Sistema de travões no TDi 130 tens 288x56 mm à frente e 232x9 mm atrás no TDi 100 tens 256x22 mm à frente e 232x9 mm atrás.
Barra estabilizadora é 19mm no TDi 130 e 18mm no TDi 100.
Turbo não sei.
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Olha, olha, o manco também vem para aqui falar ;):D. Abaixo de 100 cv não são para aqui chamados :):);););)

O turbo acho que depende do modelo em questão: ser FR ou ainda ser dos SPORT!
E claro a diferença a nível estético, em especial visível no FR
 
Andar mais???? Em arranque é exactamente igual, só há diferença a partir dos 160km/h. Duvidas não tenho, foi visto por mim!!!
 
O topico voltou do mundo dos mortos :lol:
offtopic:mas desde qdo é que um pd100 cv tem o mesmo arranque que o pd130cv e só se ve a diferença a partir dos 160km???
 
FRtdi disse:
O topico voltou do mundo dos mortos :lol:
offtopic:mas desde qdo é que um pd100 cv tem o mesmo arranque que o pd130cv e só se ve a diferença a partir dos 160km???
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Vens-me tu dizer que tem uma diferença maluca?
 
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