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Yup exactamente, aliás foi esta brincadeira que me arrenbentou com o antigo e a bateria é praticamente nova, de qualquer modo se fosse a bateria penso que teria mais impacto a frio do que a quente visto ter que alimentar as resistencias de aquecimento do gasoleo. Infelizmente começo a...

Pois eu tb ja me tinha mentalizado e habituei-me mas agora a brincadeira estoirou-me 1 motor de arranque (a parte pior é mesmo ficar apeado) e agora ta mesmo insuportavel, isto tem que ter um motivo ficou assim de um momento para o outro e apareceu este erro. Deixas-me mais descançado TDI em...

O meu gt tdi a quente comecou a pegar mal e a frio pega perfeitamente, após ter corrido o forum de um lado ao outro e ter tentado as tipicas solucoes para este problema ele continou e entretanto ja arrebentei com um motor de arranque devido a isto e com o passar do tempo passou do estado pegar...

Ibiza GT TDI 110cv de 1998 (6k) - maf pierburg (mas de origem penso k nao era pierburg) No topico so referes 6k mas k motor tem? No meu gt tdi funciona sem kualker problema.

O meu gt tdi tem pierburg e ta tdo 100%

Bem metam insistir nisso eu ate ja tava com pena do carro de tanto rodar em seco mas dps de mto tempo e a carga da bateria tar mesmo mesmo nas lonas pegou, dass nc mais deixo acabar o gasoleo. Thnks pela ajuda.

Ja gastei kuase a bateria a insistir nao vai mesmo la :/ Se for como o meu antigo clio 1.9d so pegava kd tiravas o ar com uma bomba manual.

Epa deixei acabar o gasoleo no meu gttdi de 98 acabou mesmo ate o carro ir a baixo, agora ja levou gasoleo e nao pega pk nao cnsg ferrar a bomba do gasoleo alguem sabe se isto tem bomba manual como é usual nos carros a diesel? e qual a localizacao dela? ou como é k isto se ferra